O novo Volkswagen Tiguan está prestes a desembarcar no Brasil, sendo uma das grandes novidades do mercado automotivo para este ano. Com a data de lançamento programada para março, o SUV já deixou os apaixonados por carros em expectativa. A informação foi revelada durante o anúncio do patrocínio da Volkswagen à Confederação Brasileira de Futebol. O novo modelo, que já foi registrado no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI), promete trazer uma série de inovações.
Design Moderno
O visual do novo Tiguan foi atualizado para acompanhar a tendência da marca. Com um para-choque que apresenta uma grande boca, a junção da grade frontal com elementos visuais laterais destaca ainda mais a robustez do SUV. Os faróis de LED, que fazem parte da assinatura luminosa do modelo, são uma continuidade das características encontradas em outros veículos como o ID.4, Golf e Taos. A parte traseira também é marcada por um design moderno, com lanternas unidas por um filete de LED, que garante um visual mais sofisticado e elegante.
Dimensões e Conforto
O Volkswagen Tiguan mantém suas dimensões generosas, apresentando 4,77 metros de comprimento, 1,85 m de largura e 1,66 m de altura, com um entre-eixos de 2,79 m. Essa configuração garante um espaço interno confortável, focado na experiência do motorista e dos passageiros. No interior, os materiais utilizados são de alta qualidade, prometendo um salto significativo na percepção de valor.
Interior Tecnológico
Para elevar o padrão tecnológico do SUV, a Volkswagen equipou o novo Tiguan com uma central multimídia de 15 polegadas e um quadro de instrumentos digital de 12,5 polegadas. Essas inovações proporcionam praticidade e conforto, permitindo que o condutor acesse informações importantes de forma rápida e eficiente.
Opções de Motorização
Embora ainda não existam confirmações sobre a motorização que será oferecida no Brasil, há especulações acerca das opções de motor que o novo Tiguan pode trazer. Na Argentina, o modelo é comercializado com motor 1.4 TSI, o mesmo utilizado no Taos e T-Cross. No México, de onde deve ser importado, existe a possibilidade do 2.0 turbo que entrega 186 cv, podendo ser calibrado para rendimentos ainda mais robustos, atingindo até 333 cv, como no Golf R.
Versões Híbridas
Outro ponto a ser destacado é a ausência de versões híbridas do Tiguan na América do Norte. Contudo, a Volkswagen está se comprometendo em avançar com a tecnologia híbrida em seus modelos de maior volume. Para o mercado europeu, há opções que utilizam motor 1.5 turbo de 150 cv em conjunto com um sistema híbrido leve de 48V, além de versões híbridas plug-in que podem alcançar até 272 cv, dependendo da configuração.
