Recentemente, o Volkswagen Taos passou por atualizações e atualmente está em fase de testes no Brasil. A grande novidade está sob sua carroceria: a fabricante alemã está utilizando este SUV médio para avaliar seu novo sistema híbrido pleno (HEV) com um motor 1.5 TSI flex.
Novidade Marcante
O sistema híbrido presente nesta nova versão do Taos foi inicialmente apresentado no Volkswagen T-Roc de nova geração. Desde o início, a Volkswagen considerou esse conjunto motopropulsor como uma peça chave para o mercado brasileiro.
Motor e Sustentabilidade
O novo motor 1.5 eTSI Evo2, disponível em duas versões (130 cv e 150 cv), junto com um motor elétrico ainda sem potência divulgada, gera uma combinação que pode oferecer entre 136 cv e 170 cv, mantendo um torque de 31,8 kgfm. Graças à integração do motor elétrico ao câmbio, o Taos poderá rodar no modo elétrico por curtas distâncias.
Bateria e Desempenho
O sistema é alimentado por uma bateria de alta tensão instalada sob o banco traseiro, que permite que o veículo opere de maneira elétrica em arrancadas, proporcionando uma aceleração quase silenciosa. Este desempenho é um indicador do potencial desse novo sistema híbrido.
Eficiência Energética
Além disso, a combinação do motor elétrico com o motor a combustão permite que componentes como o compressor do ar-condicionado e o booster do freio sejam acionados eletricamente, o que pode resultar em menor consumo de combustível e emissões reduzidas.
Plataforma MQB Hybrid
A Volkswagen irá utilizar a nova plataforma MQB Hybrid, que é uma evolução da arquitetura atual, e será capaz de suportar avançados assistentes de condução e sistemas de conectividade. Essa estrutura moderna é essencial para a eletrificação do veículo.
Novas Gerações de Modelos
O novo conjunto 1.5 TSI HEV será flex e primeiramente será utilizado na nova geração do Nivus, que está programado para ser fabricado em São Bernardo do Campo (SP). O T-Cross também está nos planos de receber esse sistema na sua segunda geração, prevista para ser revelada a partir do conceito ID.Cross em 2025.
Perspectivas Futuras
Embora o conjunto híbrido HEV esteja em desenvolvimento, sua chegada ao mercado pode demorar até dois anos. Esse intervalo é crucial para garantir que a Volkswagen estabeleça um modelo robusto e sustentável que atenda às demandas do consumidor brasileiro.
Com essas inovações, a Volkswagen reafirma seu compromisso com a sustentabilidade e a adaptação às novas tendências do mercado automobilístico, especialmente no Brasil. O futuro dos automóveis com motorização híbrida parece promissor e o Taos está se posicionando como uma peça importante nessa transição.
