A nova geração da Toyota Hilux está chamando a atenção no mercado automotivo, especialmente nos continentes asiático e oceânico. Um ponto curioso é a ausência das versões com bitola mais larga, normalmente associadas às opções topo de linha. Durante um evento de pré-lançamento, o chefe de design da Toyota Austrália, Nicolas Hogios, indicou que uma configuração GR-Sport com bitola larga pode ser lançada futuramente.
Expectativas da Hilux GR-Sport
Hogios afirmou à mídia australiana que isso, eu acho, é algo para o futuro, sugerindo que os fãs da Hilux podem ter boas notícias a caminho. Ele destacou que o lançamento da nova geração com apenas a bitola estreita é uma grande mudança em relação à oferta anterior, que já contava com versões mais largas como a Rogue e Rugged X.
Novidades a Caminho
O chefe de design também mencionou que a Toyota está sempre aprimorando seus produtos. Isso gera expectativa acerca de atualizações e novos lançamentos na linha Hilux. No momento, o site oficial da Toyota, nos mercados asiáticos e oceânicos, apresenta a nova Hilux com apenas uma largura de bitola para as diferentes versões, alterando a oferta em relação ao modelo anterior.
Modelos Disponíveis
Na Austrália, a nova Hilux está disponível em cinco versões de cabine dupla. Essas opções incluem WorkMate, SR, SR5, Rogue e Rugged X, todas com configurações 4x2 ou 4x4, tanto manuais quanto automáticas. Essa variedade indica que a marca está atenta às necessidades do mercado, oferecendo alternativas que atendem diversas preferências.
Produção na América do Sul
No Brasil, a produção da nova geração da Hilux na Argentina está programada para iniciar apenas no final de 2026, com o lançamento esperado para o início de 2027. O jornalista argentino Horacio Alonso indicou que a comunicação com a equipe da fábrica em Zárate já está em andamento, confirmando que as adaptações na linha de montagem começarão em meados de 2026.
Escalonamento do Lançamento
O lançamento da nova picape será realizado de forma escalonada. As primeiras unidades serão das versões equipadas com motor 2.8 turbodiesel, que não contarão com eletrificação. Já o modelo híbrido estará disponível um pouco mais tarde, no segundo trimestre de 2027.
Futuro Elétrico da Hilux
Além das versões convencionais, há planos para uma versão totalmente elétrica da Hilux, que também será produzida na Argentina. O início da fabricação dessa versão elétrica está previsto para o último trimestre de 2027, com as concessionárias brasileiras recebendo as unidades somente em 2028. Essa iniciativa demonstra o compromisso da Toyota com a eletrificação e a sustentabilidade.
