Em abril, os segmentos da indústria de implementos rodoviários apresentaram resultados bastante distintos. Se por um lado os reboques e semirreboques mostraram queda nas vendas, por outro, a carroceria sobre chassis teve um crescimento considerável. Este contraste levanta questões sobre a saúde do mercado e as expectativas econômicas que cercam o setor.
Segmentos de Implementos
No segmento pesado, foram emplacados 5.535 produtos em abril, uma redução em relação às 6.390 unidades do mês anterior. As vendas do setor leve, por sua vez, demonstraram um crescimento, com 6.232 equipamentos comercializados, comparado a 5.821 em março.
Analise do Mercado
José Carlos Spricigo, presidente da ANFIR, aponta que essa queda no segmento pesado pode ser um indicativo de cautela por parte dos operadores logísticos. Eles estão hesitantes em investir em reboques e semirreboques, provavelmente devido a incertezas em relação à economia, comenta Spricigo. Em contraste, o desempenho positivo no setor leve reflete tanto o aumento do consumo quanto a demanda por operações logísticas urbanas.
Impacto dos Dias Úteis
Outro fator que influenciou as vendas foi o número de dias úteis em abril, que foram 20, em comparação aos 22 dias de março. Essa diferença reduz o volume de negócios realizados, impactando diretamente os resultados da indústria, explica o presidente da ANFIR.
Programa Move Brasil
A renovação do programa Move Brasil, destinado ao financiamento da renovação da frota de caminhões, ônibus e implementos rodoviários, foi recebida com otimismo. Spricigo ressalta que “a inclusão de implementos rodoviários é uma medida importante para a indústria e para melhorar a segurança no transporte rodoviário de cargas.” O programa disponibilizará R$ 21,2 bilhões, mais que o dobro dos R$ 10 bilhões da primeira fase.
Desempenho Quadrimestral
Ao analisar o desempenho da indústria de implementos rodoviários no primeiro quadrimestre de 2026 em comparação ao mesmo período do ano anterior, observa-se uma tendência negativa. Foram registrados 42.608 produtos em 2026 contra 48.004 unidades em 2025, resultando em uma variação negativa de 11,24%.
Segmentos Pesados e Leves
No segmento pesado, o total de emplacamentos foi de 21.267 unidades entre janeiro e abril de 2026, frente a 24.391 do mesmo período em 2025, o que significa uma queda de 12,81%. O segmento leve também apresentou um declínio, com uma diminuição de 9,62%, somando 21.341 equipamentos em 2026, em comparação a 23.613 no ano anterior.
