O Toyota Starlet, um dos modelos mais populares na África do Sul, foi recentemente avaliado pelo Global NCAP e recebeu a preocupante classificação de zero estrelas em segurança para ocupantes adultos. Fabricado na Índia e sendo equivalente ao Suzuki Baleno, o Starlet apresenta uma série de vulnerabilidades, apesar de contar com airbags frontais e controle eletrônico de estabilidade (ESC) como itens de série.
Resultados dos Testes de Segurança
A avaliação do Global NCAP destacou que as áreas do assoalho e da carroceria do Starlet foram consideradas instáveis e incapazes de suportar cargas adicionais. Essa fragilidade estrutural foi um dos fatores que levaram à baixa classificação do modelo. Além disso, a ausência de airbags laterais resultou em uma proteção inadequada para a cabeça e o tórax durante o teste de impacto lateral.
Impacto Lateral e Frontal
No teste de impacto frontal, o boneco de teste de três anos teve contato com o interior do veículo, resultando em uma classificação baixa para a proteção do tórax. Já no impacto lateral, a cabeça do boneco foi exposta ao impacto, levando a resultados preocupantes. Mesmo diante dessas falhas, o Toyota Starlet obteve três estrelas na classificação para segurança infantil.
Atualizações do Modelo
Após a realização dos testes, a Toyota informou ao Global NCAP que o Starlet seria atualizado na África do Sul. O novo modelo incorporará recursos de segurança adicionais, incluindo airbags laterais de cabeça e cortina. Essa atualização já está disponível no mercado sul-africano e visa melhorar a segurança dos ocupantes.
Reação da Toyota
Richard Woods, diretor executivo da Global NCAP, expressou surpresa com o resultado de zero estrelas do Starlet. Ele mencionou que a carroceria instável e a proteção inadequada para a cabeça e o tórax são preocupantes. Woods também elogiou a Toyota pela atualização e afirmou que o novo modelo será testado em breve para comprovar as melhorias.
Posição da Toyota África do Sul
Em resposta às críticas, a Toyota África do Sul declarou que o veículo avaliado era um modelo obsoleto, que não reflete o Starlet atualmente disponível no mercado. Riaan Esterhuysen, gerente sênior de relações públicas da Toyota, reafirmou que a segurança é uma prioridade para a empresa, e as classificações do NCAP representam apenas uma das várias medidas de segurança adotadas.
