A segurança no trânsito é uma prioridade na Suécia, onde todos os motoristas, independente de sua experiência, devem passar por treinamentos periódicos. Este artigo explora os rígidos métodos de formação adotados no país nórdico, dando ênfase ao impacto positivo na segurança viária local.
Treinamentos de Risco
Na Suécia, a cada cinco anos, motoristas de carros de passeio e veículos comerciais são obrigados a participar de reciclagens conhecidas como “treinamentos de risco”. Esses programas abrangem tanto aulas teóricas quanto práticas, focando em preparar os motoristas para enfrentar situações adversas na estrada.
Treinamento Risk-1
O primeiro passo nessa reciclagem é o treinamento Risk-1, que consta de um curso teórico com duração mínima de três horas. Neste curso, os motoristas aprendem sobre os perigos associados a dirigir sob efeito de álcool e drogas, além dos riscos de dirigir cansado e outros comportamentos que afetam a condução.
Treinamento Risk-2
Após completar o Risk-1, os motoristas passam para o Treinamento de Risco 2, ou “halkbana”. Essa aula prática tem duração de três a quatro horas e ensina como controlar o veículo em condições de baixa aderência, como em pistas molhadas ou geladas. Os motoristas são incentivados a experimentar situações de derrapagem, канção de frenagem e desvio de obstáculos.
Objetivo do Treinamento
O principal objetivo desses treinamentos é proporcionar uma experiência prática onde o motorista pode compreender as consequências de superestimar suas habilidades. Os exercícios incluem simulações realistas, como o uso de patins no carro para simular perda de aderência, e até testar a sensação de colisões controladas para aprendizado.
Regras para Novos Motoristas
Além dos motoristas experientes, os novos motoristas também precisam passar por esses treinamentos. Ao contrário do Brasil, onde um curso de habilitação pode ser suficiente, a Suécia exige que os novos motoristas completem dois módulos de treinamento de risco antes de agendar os exames finais. Essa abordagem rigorosa visa garantir que todos os motoristas estejam adequadamente preparados.
Processo de Habilitação
O processo para conseguir a carteira de habilitação na Suécia começa aos 16 anos, com um enfoque acentuado na segurança. Especialistas recomendam uma combinação de aulas em autoescolas e prática em casa, onde o aprendizado inicia com fundamentos básicos, como arrancar e dirigir de maneira segura.
Supervisão Necessária
Os jovens motoristas têm autorização para dirigir sob a supervisão de um motorista habilitado. Nesse caso, a placa verde “ÖVNINGSKÖR”, que significa “aluno em treinamento”, deve estar presente no veículo. Essa medida não altera o seguro do carro, pois o supervisor é considerado o motorista principal perante a legislação.
