Após uma longa espera e rumores, a Mitsubishi confirmou oficialmente o retorno do icônico Pajero. O novo modelo foi revelado em um vídeo institucional da marca japonesa, sinalizando que o desenvolvimento do sucessor do conhecido SUV (popularmente chamado de Pajero Full no Brasil) está na fase final. Diferentemente da tendência atual de transição de utilitários para crossovers monobloco, o novo Pajero irá preservar sua essência raiz, agindo como um concorrente direto do Toyota Land Cruiser, com um foco em robustez mecânica e verdadeira capacidade off-road. A estreia global está prevista para o final de 2026.
Design Marcante e Exclusivo
O visual do Mitsubishi Pajero 2026 permanece fiel ao conceito apresentado anteriormente, conhecido como Mitsubishi DST, que foi apresentado no final de 2024. O teaser do novo modelo destaca um design frontal com um conjunto óptico em forma de L invertido, integrado a uma grade vertical estriada que abriga as luzes diurnas (DRL) e indicadores de direção. A lateral do veículo exibe a típica silhueta quadrada que caracteriza os jipes clássicos, com um detalhe decorativo entre a janela da porta traseira e a coluna C. Além disso, a altura elevada do solo e as caixas de roda largas indicam que este não é um SUV destinado a passeios urbanos.
Plataforma Robusta
Um dos grandes destaques técnicos do novo Pajero é sua plataforma. Enquanto o Outlander emprega uma estrutura monobloco focada no conforto urbano, o Mitsubishi Pajero 2026 utiliza uma construção de chassi de longarinas (body-on-frame). Essa arquitetura é crucial para garantir resistência à torção e uma durabilidade superior em condições severas de off-road. A dinâmica veicular será reforçada por um sistema de tração 4x4 robusto, com eixo rígido na traseira. Esse tipo de configuração é semelhante ao de picapes médias e ao seu concorrente da Toyota, priorizando a articulação da suspensão em terrenos acidentados, em detrimento da performance esportiva em asfalto.
Motor e Eletrificação
A Mitsubishi tem um histórico de produção de híbridos plug-in (PHEV), especialmente com o Outlander, mas a estratégia para o Pajero deverá ser diferente. Para competir com a potência do Land Cruiser, a empresa deve optar por um motor turbodiesel, complementado por um sistema híbrido leve (MHEV). Essa abordagem permitirá a redução de emissões sem a adição do peso excessivo das grandes baterias típicas de um PHEV, além de garantir autonomia e torque em baixas rotações, essenciais para expedições e reboque. A eletrificação total ou plug-in deve ser, neste primeiro momento, restrita aos modelos menores da linha.
Lançamento e Expectativas
O lançamento oficial do Mitsubishi Pajero 2026 está agendado para ainda este ano, com as vendas começando globalmente em 2026. A Mitsubishi reposiciona este modelo como seu flagship, recuperando o espaço deixado pela descontinuação da geração anterior. Embora ainda não haja confirmação de preços ou uma data exata para a chegada ao Brasil, a tradição do nome Pajero no mercado nacional e a recente atualização do portfólio da HPE, representante da marca no país, aumentam as chances de importação do modelo. Isso permitirá que o novo Pajero possa competir com o futuro Toyota Land Cruiser e o Defender 110, prometendo um mercado aquecido para SUV robustos.
