A MG, uma marca em ascensão no Brasil, anuncia uma grande evolução com a introdução da IM Motors, uma submarca que chegará ao país no segundo semestre deste ano. O modelo IM LS6 já foi avistado em testes, demonstrando que a nova marca está pronta para competir no mercado automotivo premium, enfrentando rivais como Audi, BMW e Mercedes-Benz, bem como as novas marcas chinesas Zeekr e Denza.
Expansão da MG
A IM Motors fará parte da estratégia de expansão da MG, aumentando a rede de concessionárias de 25 para 70 em todo o Brasil. Essa estrutura permitirá que os veículos da nova marca sejam vendidos dentro das lojas da MG, com áreas específicas para modelos premium, como o IM LS6, proporcionando uma experiência diferenciada para os consumidores que buscam um SUV de luxo.
Modelo IM LS6
O IM LS6, o primeiro modelo da submarca, traz um design moderno, mas não sem desafios. O modelo avistado no Brasil apresenta um aspecto considerado desatualizado, devido a facelifts que ocorreram em 2024 e 2025, alterando elementos como a entrada de ar e os faróis. Essas alterações, que visam melhorar a estética e a funcionalidade, são fundamentais para manter a competitividade da marca.
Interior Inovador
No interior, o IM LS6 introduz um painel digital de grandes dimensões, com um display único que ocupa metade do painel e uma segunda tela para o console central. Essa configuração foi atualizada para a linha 2026 na China, oferecendo melhorias na ergonomia e no espaço para os ocupantes. Além disso, a opção de volante no estilo manche pode ser um diferencial atrativo para os consumidores que buscam inovação.
Desempenho do Veículo
O desempenho do IM LS6 impressiona com dois motores elétricos que proporcionam tração integral e uma potência total de 751 cv. Com um torque máximo de 80,2 kgfm, o SUV é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos. A arquitetura elétrica de 800 V permite recargas rápidas, aumentando a bateria de 10% para 80% em apenas 18 minutos, o que é um grande atrativo para o consumidor que procura eficiência.
Opções de Bateria
Para atender às diferentes necessidades do mercado brasileiro, a IM Motors oferecerá opções de bateria de 75 kWh e 100 kWh, com uma autonomia homologada de até 624 km. Essa autonomia pode ser reduzida em testes oficiais, mas o modelo também oferece uma versão híbrida com motor 1.5 turbo que atua como gerador, permitindo um alcance superior a 1.500 km, resolvendo preocupações com viagens longas.
Chassi e Agilidade
O chassi do IM LS6 conta com tecnologias que aprimoram a direção e a estabilidade, como o sistema de esterçamento no eixo traseiro que melhora a manobrabilidade em estacionamentos. Além disso, a direção steer-by-wire oferece uma experiência de condução mais responsiva, ajustando-se à velocidade do veículo, o que contribui para um uso mais eficiente em ambientes urbanos.
Pacote Tecnológico
Os recursos tecnológicos do IM LS6 incluem assistências ao condutor, como frenagem autônoma e leitura de placas, além de um sistema de frenagem modulado eletronicamente, que visa oferecer conforto em situações de congestionamento. O design do veículo prioriza a aerodinâmica, elemento essencial para otimizar o consumo de energia.
Dimensões Competitivas
Com 4,91 m de comprimento, o IM LS6 supera concorrentes como o Audi Q5 Sportback e oferece um interior amplo. O porta-malas tem capacidade para 665 litros, além de um compartimento dianteiro de 32 litros, atendendo bem às necessidades dos usuários. A apresentação oficial do modelo acontecerá durante o Festival Interlagos, onde os preços serão divulgados.
Expectativas de Preços
Os preços internacionais do IM LS6 são estimados próximos a R$ 380.000, um valor que promete competir com outras marcas no mercado brasileiro, especialmente contra o Zeekr 7X e o BYD Tan. Essa ampla visibilidade e abordagem competitiva prometem posicionar a IM Motors como um forte concorrente no segmento de SUVs premium, atraindo uma clientela exigente.
