A Marcopolo, uma referência na fabricação de ônibus e comprometida com a mobilidade sustentável, anunciou em parceria com a Sertran Transportes e a bp bioenergy o início de uma operação de demonstração do Volare Attack 10 Híbrido – Elétrico/Etanol. Este micro-ônibus foi desenvolvido para atender aplicações que requerem eficiência, autonomia e redução de emissões. Lançado em 2024, o modelo integra o portfólio da Volare, que é conhecida por oferecer veículos compactos voltados para o transporte de passageiros.
Inovação na Sustentabilidade
Ricardo Portolan, diretor de Operações Comerciais da Marcopolo, destaca que este projeto é um avanço significativo na adoção de novas tecnologias e na ampliação do uso de energia renovável na mobilidade. Ele ressalta o compromisso da empresa em liderar a transição energética do transporte brasileiro, o que contribui para um futuro mais sustentável.
Origem do Projeto
A iniciativa teve início há cerca de três anos, quando a Marcopolo apresentou um protótipo de veículo híbrido movido a etanol como uma alternativa para descarbonizar o transporte. Mauro Picinato, CEO da Sertran, explica que a empresa reconheceu a sinergia entre o projeto e sua missão, se tornando um agente ativo na transformação tecnológica do setor.
Parceria Estratégica
A implementação deste projeto reúne as competências das três empresas parceiras. A Marcopolo fica responsável pelo desenvolvimento da tecnologia e pelo acompanhamento técnico da operação. A Sertran conduzirá o veículo, enquanto a bp bioenergy fornecerá etanol e atuará como parceira estratégica, disponibilizando um ambiente real para implementação do projeto.
Compromisso com a Bioenergia
A bp bioenergy busca combustíveis renováveis para sua frota, alinhando suas operações a uma agenda voltada à segurança e à eficiência operacional. O etanol se destaca como um combustível renovável em sua estratégia, e a parceria com a Marcopolo e a Sertran reforça o potencial da bioenergia brasileira.
Desempenho e Ajustes
O projeto-piloto será conduzido em uma usina da bp bioenergy, com a rota operacional definida em conjunto com a Sertran. A equipe de Engenharia da Marcopolo acompanhará de perto a operação, realizando ajustes técnicos necessários para garantir o desempenho ideal do veículo.
Autonomia e Tecnologia
O Volare Attack 10 Híbrido é o primeiro micro-ônibus híbrido desenvolvido no mundo pela Marcopolo, apresentando-se como uma solução escalável para a descarbonização do transporte. O modelo é equipado com tecnologia da HORSE Powertrain Limited e da WEG, utilizando uma arquitetura Range Extender (REX) que combina tração elétrica e geração de energia por etanol.
Benefícios da Solução
Com uma bateria de alta tensão de até 120 kWh, o micro-ônibus opera com um motor WEG, e a reposição de energia ocorre por meio de um motor HORSE 1.0 Turbo. Essa configuração não apenas reduz emissões, mas também aumenta a eficiência do combustível. A autonomia do veículo varia de 500 a 650 km, tornando-se ideal para operações contínuas e em áreas rurais.
Sustentabilidade e Economia
O modelo apresenta um alto nível de nacionalização e é mais econômico em comparação aos elétricos puros. A redução de emissões, ruído e vibração (NVH), além do menor desgaste dos freios, resulta em custos de manutenção reduzidos ao longo do tempo. A colaboração entre as empresas traz uma solução inovadora e sustentável para o transporte público.
