O novo Lada Niva está prestes a se tornar uma realidade no mercado automotivo. Com seu design já registrado no Instituto Federal de Propriedade Industrial da Rússia (FIPS), as expectativas para a chegada do modelo são altas. A previsão é de que o utilitário chegue ao mercado em 2028, dando continuidade ao projeto T-134 que teve início quando a Avtovaz ainda pertencia ao Grupo Renault.
Linha do tempo do projeto
A parceria entre a Avtovaz e o Grupo Renault acabou após o início da guerra na Ucrânia, levando a marca russa a atualizar sua linha de veículos sem depender de parceiros externos. Após a saída da fabricante francesa, o desenvolvimento do novo Niva passou por diversas paralisações. A empresa teve que adaptar a engenharia do veículo utilizando recursos próprios para viabilizar sua produção.
Preservação do Design
O modelo final mantêm as proporções do conceito revelado em 2021, indicando que sua carroceria já estava definida antes do término da parceria. Inicialmente, a engenharia previa o uso de uma variação local da plataforma CMF-B, a mesma usada pela terceira geração do Duster comercializado na Europa. No entanto, as atuais sanções econômicas limitam a disponibilidade de componentes importados.
Plataformas e Motorização
Com as dificuldades enfrentadas, há rumores de que a Avtovaz poderá recorrer à plataforma B/C, um projeto mais antigo que já foi utilizado pelo sedã Lada Vesta. Em termos de motorização, espera-se que o novo utilitário utilize os motores 1.6 e 1.8 aspirados a combustão, que já estão em uso em outros modelos da marca.
Design Exterior Atraente
O desenho do novo Niva apresenta semelhanças com utilitários da Dacia, um reflexo do tempo em que as empresas compartilhavam componentes. A dianteira do veículo traz uma grade escurecida que se integra aos faróis principais, que apresentam aros circulares de iluminação diurna. As luzes de direção, com lentes laranjas, são posicionadas na parte superior, perto do capô.
Ajustes no Para-choque
Em relação ao conceito apresentado anteriormente, o para-choque dianteiro foi ampliado. Essa mudança visa melhorar os ângulos de ataque em uso fora de estrada, tornando o veículo mais versátil e adaptável a diferentes condições de pilotagem.
Detalhes Laterais
Nas laterais, o Niva conta com molduras de plástico preto nas caixas de roda e as maçanetas traseiras são embutidas nas colunas C. Essa preocupação com o design acaba por conferi-lo um visual mais robusto e moderno.
Foco na Traseira
A traseira do modelo também recebe atenção especial, com lanternas em LED que possuem linhas retas e um para-choque pintado na cor da carroceria, mantendo um visual uniforme e coeso. O rack de teto, que mantém barras longitudinais aparentes, complementa o caráter utilitário do veículo.
Lançamento e Modelos Antigos
Quando o novo Niva for lançado, ele coexistirá com modelos mais antigos nas concessionárias russas. A linha atual ainda inclui o icônico Niva Legend, que mantém a mesma estrutura de carroceria desde 1977, e o Niva Travel, que foi derivado de um projeto de 1998 que já passou por atualizações.
Novidades para o Portfólio
Além do Niva, o portfólio de utilitários da Avtovaz também incluirá o inédito Lada Azimut, que deve ser lançado até o fim deste ano e terá foco em uso urbano.
