A Kia está se preparando para um ano de 2026 cheio de novidades. O Salão do Automóvel, realizado em novembro passado, foi o palco para a apresentação de seus próximos oito lançamentos. Entre eles, destacam-se o novo Sorento, a picape Tasman, a van elétrica PV5, bem como versões atualizadas do Stonic e do Sportage. Além disso, foram apresentados os modelos K4 hatch e sedã, e o aguardado EV3, um SUV elétrico de entrada que já possui um histórico de testes.
Novidade na Linha
O EV3 é um modelo com produção na Coreia do Sul, mas o Brasil receberá unidades fabricadas no México a partir do segundo semestre, o que poderá refletir em um preço mais acessível. Este modelo promete um pacote de equipamentos mais robusto e um acabamento com padrão superior, incluindo bancos de couro e tecido bem acabados no painel.
Especificações Técnicas
O Kia EV3 é impulsionado por um motor dianteiro de 204 cv, alimentado por uma bateria de 81,4 kWh, oferecendo uma autonomia de impressionantes 605 km no padrão europeu (WLTP). Com medidas que incluem 4,30 m de comprimento, 1,85 m de largura e 1,56 m de altura, o EV3 apresenta um entre-eixos de 2,68 m, semelhante ao VW Taos, porém com um espaço interno surpreendente.
Conforto e Espaço
O interior do Kia EV3 é projetado para maximizar o espaço. Com 460 litros de capacidade no porta-malas e mais 25 litros sob o capô, a funcionalidade do veículo está em evidência. O assento traseiro é elevado, proporcionando uma melhor vista e conforto aos passageiros. As portas USB-C, localizadas na lateral dos bancos dianteiros, garantem conectividade, enquanto as saídas de ar traseiras e o console central oferecem praticidade.
Experiência do Usuário
A Kia, ao lado da Hyundai, utiliza a plataforma e-GMP, que permite uma configuração interior otimizada sem a necessidade de um câmbio tradicional. O console central é espaçoso, incluindo um compartimento para porta-copos e uma base para carregamento sem fio. A configuração do veículo é prática e intuitiva, com múltiplas telas disponíveis, mas sem a necessidade de dependência absoluta delas.
Controle e Dinâmica
O volante é equipado com botões configuráveis e controla modos de direção, som e assistentes autônomos. A dinâmica do carro mantém a sensação de condução ágil, mesmo com o peso da bateria. O EV3 é equipado com suspensão que permite uma agradável movimentação da carroceria.
Desempenho Elétrico
Com um peso considerável, o motor de 204 cv e 28,8 kgfm proporciona um desempenho adequado. Em nosso teste, o EV3 acelerou de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos, o que demonstra um desempenho satisfatório. O consumo variou de 7 km/kWh em ciclo urbano a 6 km/kWh em rodovias, permitindo uma autonomia entre 488 e 570 km por carga completa.
Expectativa de Preço
Produzido no México, o Kia EV3 tem chance de contornar parte dos efeitos do imposto de importação, que voltou para 35%. Por isso, espera-se que seu preço fique em torno de R$ 250.000. Embora possa parecer elevado, a Kia apresentará o modelo EV2, uma opção ainda mais acessível, que provavelmente estará disponível em 2027.
