Iveco traz humor em campanha para o modelo S-Way

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Publicado em 17 de setembro de 2025

A Iveco lança uma campanha inovadora para seu caminhão S-Way, que se destaca como o melhor modelo pesado fabricado pela marca no Brasil. Essa ação ocorre em um cenário de crescimento da montadora no setor de caminhões pesados, acentuando sua presença em um mercado competitivo. Mesmo com uma queda geral de 26% no emplacamento de pesados entre janeiro e agosto de 2025, o S-Way teve um desempenho positivo, com aumento de 10% em suas vendas.

Campanha Pergunta pra quem tem

Com o lema Pergunta pra quem tem, a campanha busca destacar a experiência de clientes que já utilizam o S-Way, evidenciando sua performance notável, economia de combustível e confiabilidade. A proposta é dar voz aos usuários do caminhão, ressaltando como ele se tornou um componente vital nas operações de grandes frotistas.

Resultados do S-Way

O S-Way não só se consolidou em frotas significativas pelo Brasil, mas também foi recentemente introduzido no mercado argentino. Carlos Fraga, diretor de Marketing da Iveco para a América Latina, comenta sobre os resultados que o caminhão entrega para os clientes e como a marca pretende intensificar essa percepção através de quem realmente utiliza o produto.

Expansão da Comunicação

A campanha será veiculada até dezembro em diversos canais de comunicação, ampliando o alcance da mensagem da Iveco em todo o território nacional. O foco é fortalecer a presença da marca ao mostrar a experiência positiva dos clientes com o S-Way.

Experiência do Cliente

Segundo Maurício Corrêa, gerente de Marketing da Iveco, a comunicação é leve e criativa, destacando os diferenciais do S-Way por meio de um contraponto bem-humorado. A ideia é mostrar a diferença entre a perspectiva de quem ainda não possui o caminhão e de quem já confirmou sua eficácia. A mensagem final é clara: quem não tem, está ficando para trás.

Diferenciais do S-Way

Desde seu lançamento, o S-Way tem se mostrado uma escolha popular, reunindo potência, economia e um design moderno. Com mais de 6 mil unidades em circulação, ele contribui significativamente para melhorar a eficiência operacional e a rentabilidade dos transportadores no Brasil.

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