A GWM está avançando em sua adaptação ao mercado brasileiro com a linha de híbridos flex. O lançamento do Haval H6, que deve ocorrer até o final de julho, promete agitar o cenário automotivo nacional, especialmente com sua motorização ajustada ao etanol.
Motor 2.0 Turboflex
Após a introdução do motor 2.0 turboflex no modelo Tank 300 da linha 2026, a GWM planeja incrementar sua linha de híbridos. O Haval H6 híbrido flex vem como a próxima grande novidade da montadora, com o motor 1.5 turboflex sendo a estrela desse lançamento. Além disso, o H6 estará disponível tanto na configuração híbrida plena (HEV) quanto como híbrido plug-in (PHEV).
Desempenho do Motor
No modelo movido apenas a gasolina, o motor 1.5 entrega 150 cv e torque de 24,4 kgfm. A expectativa é que o desempenho permaneça consistente com a tecnologia flex, assim como no Tank 300. Esses veículos devem aproveitar os benefícios tributários para os Haval H6 fabricados em Iracemápolis, São Paulo.
Benefícios Fiscais em SP
Os modelos Haval H6 HEV e PHEV19 que forem registrados em São Paulo terão isenção total do IPVA em 2026, e um desconto de 75% em 2027. Importante notar que essa política abrange apenas veículos com valor até R$ 250.000, o que se encaixa nas versões H6, com preços de R$ 225.000 e R$ 249.000, respectivamente.
Treinamento para Concessionárias
Com a produção das versões híbridas já iniciando, a GWM também se prepara para oferecer treinamentos a sua rede de concessionárias sobre a nova tecnologia motor. O motor 1.5 turboflex será fundamental para a linha 2027 dos veículos, além de complementar a reestilização prevista para o final de 2025.
Calibração do Motor
Seguindo a linha do Tank 300, a GWM usará uma calibração específica para o etanol hidratado no Brasil. O sistema emprega tecnologia da Bosch para otimizar a queima do combustível, ajustando em tempo real a proporção de mistura no tanque do veículo.
Configurações do Haval H6
O Haval H6 está disponível em três configurações no Brasil: o H6 HEV, que combina o motor 1.5 turbo a um motor elétrico, entregando até 243 cv e torque de 54 kgfm, e o H6 PHEV19, que oferece uma potência elétrica superior e totaliza 326 cv com 53 kgfm de torque. A bateria do PHEV19, com capacidade de 19 kWh, confere uma autonomia elétrica de até 74 km.
Versões Top de Linha
As versões mais sofisticadas, H6 PHEV35 e H6 GT, custando R$ 289.000 e R$ 326.000 respectivamente, oferecem um motor elétrico adicional, permitindo tração integral. Com 393 cv e torque de 77,7 kgfm, essas opções se destacam na categoria, apresentando uma autonomia de até 116 km no modo puramente elétrico.
