O GWM Haval H6 2026 está pronto para manter seu status como o híbrido mais vendido do Brasil, apresentando mudanças significativas. A principal alteração é o novo design da dianteira, que busca alinhar o modelo brasileiro ao que foi revelado na China. Além disso, melhorias na suspensão e na conectividade foram implementadas, atendendo ao feedback dos consumidores.
Novidades no Design
Visualmente, o Haval H6 ostenta uma dianteira com uma grade trapezoidal mais bem definida, gomos decorativos e novos DRLs verticais. O para-choque recebeu leves modificações, mantendo os faróis principais sem alterações. Em comparação com o modelo chinês, a traseira do H6 nacional permanece igual à versão anterior, exceto pelas letras do nome que agora são pretas, antes restritas à versão GT.
Atualizações Importantes
Embora a versão GT não tenha recebido alterações visuais, ela incorpora as mesmas atualizações que o restante da linha. Notavelmente, as versões HEV2 e PHEV19 apresentaram um aumento de R$ 3.000, agora custando R$ 223.000 e R$ 248.000, respectivamente. A GWM optou por não alterar os preços da GT e da nova PHEV35, vendidas por R$ 325.000 e R$ 288.000.
Melhorias na Suspensão
O aumento de preço nas versões mais baratas se justifica pela atualização na suspensão. A dianteira (McPherson) e a traseira (Multi-link) foram modificadas para proporcionar maior firmeza ao dirigir. A GWM também atendeu ao feedback dos clientes que reclamavam do desempenho em pisos irregulares, adicionando batentes mecânicos aos amortecedores da frente.
Atualizações no Motor
O motor 1.5 turbo, padrão para toda a linha, recebeu melhorias que resultaram em um aumento de torque. Agora com intercooler à água, bomba de óleo variável e bomba d\'água eletrônica, a versão HEV2 gera até 243 cv, enquanto a PHEV19, com um motor elétrico adicional, oferece 326 cv. A versão PHEV35, com duas unidades elétricas, entrega 393 cv.
Autonomia Elétrica
A autonomia elétrica para as versões plug-in foi revisada. O PHEV19 agora tem uma autonomia de 73 km e o PHEV35 alcança 119 km. Essa mudança não reflete atualizações técnicas, mas sim variações de teste que podem influenciar os resultados dos padrões do Inmetro.
Inovações na Cabine
Internamente, o Haval H6 ganhou um console central reformulado, com um novo carregador por indução e um seletor de câmbio atualizado. As telas digitais no quadro de instrumentos e no head-up display mantêm as dimensões anteriores, mas a central aumentou para 14,6\'\' e agora inclui o sistema Cofee OS 3, permitindo personalização aprimorada.
Sistema de Infotainment
O novo sistema Cofee OS 3, inspirado em smartphones, aprimora a experiência do usuário. Ajustes na barra de navegação melhoraram a usabilidade, e agora há suporte para exibir informações de navegação de aplicativos como Waze no display. Isso oferece aos motoristas uma interação mais fluida com os dispositivos conectados.
Equipamentos e Segurança
No quesito equipamentos, a lista se mantém sólida, porém, as versões plug-in agora incluem um novo sistema de som premium. Para segurança, o Haval H6 é equipado com o sistema ADAS de nível 2+, que oferece assistência avançada ao motorista, como frenagem autônoma e controle de cruzeiro adaptativo.
Disponibilidade e Fabricação
O novo Haval H6 já está chegando às concessionárias e substituirá a versão anterior gradualmente. Produzido em Iracemápolis (SP), o modelo está sendo montado localmente, mas também haverá unidades importadas da China para atender à demanda, sem comprometer a qualidade de construção.
