A Geely anunciou sua entrada no mercado brasileiro de veículos híbridos durante o Salão do Automóvel de São Paulo, confirmando a chegada do modelo EX5 EM-I. Previsto para estrear no primeiro semestre de 2026, o SUV plug-in representa uma nova fase para a marca chinesa, que até então operava no Brasil apenas com seus modelos elétricos, o EX5 e o EX2.
Chegada do EX5 EM-I
O EX5 EM-I é um modelo importante para a Geely, projetado para competir em um segmento competitivo, onde enfrentará rivais como o BYD Song Plus e o GWM Haval H6. O SUV não só já foi registrado no Brasil, mas também compartilha a mesma base do modelo EX5, prometendo se destacar pela sua autonomia combinada.
Produção em São José
O Geely EX5 EM-I será produzido em São José dos Pinhais, no Paraná, a partir do segundo semestre de 2026. A fábrica da Renault será a responsável pela montagem, resultado de uma joint venture entre a Geely e a fabricante francesa, que permitirá compartilhar a linha de montagem, plataforma e motores eletrificados.
Aporte financeiro significativo
Para a realização deste projeto, a Geely planeja um investimento de R$ 3,8 bilhões no complexo paranaense. Esse investimento marca a seriedade da fabricante no mercado brasileiro, visando atender à nova demanda por carros elétricos e híbridos.
Tecnologia do EX5 EM-I
Baseado na plataforma GEA, o EX5 EM-I possui um sistema híbrido plug-in que combina um motor 1.5 aspirado de 111 cv e 13,9 kgfm de torque com um motor elétrico de 217 cv e 26,7 kgfm. Essa combinação é administrada por uma transmissão E-DHT que promete eficiência e desempenho.
Autonomia e bateria
Um dos principais trunfos do EX5 EM-I será sua bateria de 19 kWh, que assegura uma autonomia de até 120 km no modo elétrico puro e um alcance total de até 1.420 km, de acordo com o ciclo de testes chineses. Essa autonomia permite que o modelo seja utilizado como um veículo completamente elétrico no dia a dia, oferecendo também versatilidade para viagens longas.
Design e dimensões
Embora seja uma versão híbrida do EX5 elétrico, o EM-I apresenta um design distinto, com faróis específicos que utilizam tecnologia em LED e uma grade frontal imponente. Suas dimensões são competitivas, medindo 4,74 m de comprimento, 1,90 m de largura e 1,68 m de altura, com um entre-eixos de 2,75 m. O espaço do porta-malas é de 528 litros, o que o coloca em uma boa posição dentro do segmento dos SUVs médios.
Posicionamento de mercado
Com a expectativa de um preço próximo à faixa de R$ 250.000, o Geely EX5 EM-I está posicionado para ser um concorrente direto dos modelos Song Plus e Haval H6. A entrada da Geely com um SUV híbrido no Brasil é um indicativo sobre o futuro do mercado automobilístico, que cada vez mais se voltará para opções sustentáveis e eficientes.
A chegada do EX5 EM-I poderá não só expandir a linha de produtos da Geely no Brasil, mas também oferecer ao consumidor uma alternativa viável em um mercado que busca inovação e sustentabilidade.
