A Stellantis definiu que o novo Fiat Grande Panda, que será produzido no Brasil, será lançado como a nova geração do Fiat Argo e não como um revival do famoso modelo Uno. Em um cenário onde até mesmo a versão anterior do Panda ainda permanece em produção na Europa, a Fiat decidiu manter a primeira geração do Argo, que foi lançada em 2017. A empresa elaborou um plano para continuar essa produção por mais alguns anos, mas não haverá a introdução do chamado “Argo Fire”, que fazia referência a versões anteriores como o Palio Fire e o Uno Fire, uma vez que o motor que popularizou esses carros será descontinuado até o final de 2024.
Modelo Argo Urban
Segundo informações do site Autos Segredos, a Fiat está se preparando para lançar a versão Argo Urban, que estará disponível com dois motores: o 1.0 com câmbio manual e o 1.3 com câmbio automático CVT. A ideia é consolidar as cinco versões customizadas atuais, que incluem variações das linhas Drive e Trekking, em apenas duas opções. O visual do Argo Urban deve se inspirar no design do Fiat Panda Urban europeu, oferecendo um estilo mais aventureiro, embora sem adições na suspensão ou pneus mistos que aumentariam o custo da versão topo de linha Trekking.
Aparência e Estilo
Visualmente, o Argo Urban será marcado por um acabamento elegante e elementos estéticos que ressaltam sua proposta aventureira. Itens como retrovisores externos em preto, faixas laterais decorativas e um rack de teto também na cor preta estarão incluídos. A identificação da versão será evidente na tampa do porta-malas e nos para-lamas dianteiros, destacando a exclusividade do modelo.
Equipamentos e Conforto
A lista de equipamentos do Argo Urban será focada no custo-benefício, uma estratégia comum em veículos que se aproximam do fim de ciclo de vida. Estarão presentes de série ar-condicionado, direção com assistência elétrica, vidros e travas elétricas em todas as portas, um alarme e uma central multimídia com conectividade para smartphones, proporcionando conveniência aos usuários.
Mecânica do Argo
Na parte mecânica, o Fiat Argo Urban ficará equipado com os motores conhecidos da linha Firefly, mantendo as especificações de desempenho já reconhecidas. A versão de entrada será dotada do motor 1.0 aspirado de três cilindros, que fornece 71 cv quando abastecido com gasolina e 75 cv com etanol, a 6.000 rpm. O torque será de 10 kgfm com gasolina e 10,7 kgfm com etanol, e será acoplado exclusivamente a um câmbio manual de cinco marchas.
Opção mais Poderosa
Para quem procura mais conforto e desempenho, a versão Urban 1.3 virá equipada com um motor de quatro cilindros que entrega 98 cv com gasolina e 107 cv com etanol. O torque máximo será de 13,1 kgfm e 13,6 kgfm, também nessa configuração, o câmbio será do tipo automático CVT, que simula sete marchas, sendo o mesmo sistema utilizado em outros modelos da marca, como o Cronos e a Strada.
