Fiat Pulse: Filtro paralelo em revisão e convocação para recall

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Publicado em 30 de novembro de 2025

O Fiat Pulse tem se destacado no mercado, mas como qualquer veículo, surgiram algumas questões a serem abordadas. Recentemente, o modelo passou por recalls, incluindo a troca de cintos de segurança e do sistema de gerenciamento do motor, além de uma verificação crítica no coletor de admissão do motor. Este último recall afeta não apenas o Pulse, mas também unidades do Fastback e da Strada com motor 1.0 turbo, o que gerou bastante interesse entre os proprietários.

Recalls do Fiat Pulse

A convocação para recalls é uma medida importante para garantir a segurança e a conformidade dos veículos com as normas regulamentares. No caso do Pulse Hybrid 2024/2025, a verificação do coletor de admissão do motor foi necessária devido à possibilidade de obstrução. Essa falha pode levar à evaporação de gases, o que, em situações extremas, pode resultar em problemas de conformidade com a legislação ambiental. Portanto, a convocação para o recall é uma medida crucial para a segurança do consumidor.

Agendamento dos serviços

Buscando evitar problemas, tentamos agendar o recall diretamente pelo site da Fiat, mas não havia datas disponíveis para os próximos dois meses. Assim, decidimos procurar uma concessionária. Optamos pela Fiat Salomão, localizada em Praia Grande (SP), que felizmente tinha horários disponíveis e poderia realizar o serviço em cerca de quatro horas.

A experiência no atendimento

Chegamos à concessionária pela manhã e deixamos o carro, que prometeu estar pronto até a tarde. Para nossa surpresa, recebemos a confirmação da finalização do serviço às 14 horas. Ao retirar o veículo, a equipe informou que o coletor de admissão havia sido verificado e estava em conformidade, não sendo necessária sua substituição. Além disso, foi realizada uma atualização no sistema da central multimídia.

Sem custo adicional

É importante ressaltar que o recall, que incluiu a verificação do coletor de admissão e a atualização da central multimídia, foi realizado sem custos para nós. A empresa demonstra um bom atendimento ao cliente ao fornecer esses serviços sem cobrança adicional, um aspecto que muitos motoristas valorizam.

Verificação da peça

Durante a visita à concessionária, também realizamos uma verificação do filtro de ar-condicionado, que havia sido instalado na revisão de 10.000 km. Fomos informados que a peça não era genuína da Fiat, embora tivesse sido cobrada como tal. Esse tipo de situação acende um alerta para os motoristas sobre a importância de checar a origem das peças que estão sendo usadas em seus veículos.

Desempenho do Fiat Pulse

Com 15.292 km rodados, a versão Impetus T200 Hybrid do Fiat Pulse vem apresentando um desempenho muito satisfatório. O motor é um 3 cilindros, com 999 cm³, que entrega uma potência de 130/125 cv, além de um torque de 20,4 kgfm, proporcionando uma boa performance em cidade e estrada.

Custos mensais

No que diz respeito aos gastos mensais, temos observado que o consumo de combustível fica em torno de 12 km/l, com metade da rodagem sendo na cidade. O custo total com combustível foi de R$ 1.482, o que demonstra um custo relativamente acessível para um veículo híbrido atualmente disponível no mercado.

O Fiat Pulse, em sua versão híbrida, combina eficiência e economia, mas é vital que os proprietários estejam atentos a recalls e manutenções necessárias, garantindo assim a segurança e a eficiência do veículo ao longo do tempo. A experiência até agora tem sido positiva, mas os consumidores devem sempre permanecer informados sobre possíveis atualizações e serviços necessários.

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