Chevrolet Onix ganha motor turbo 1.2 e vira carro de corrida

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Publicado em 20 de janeiro de 2026

Recentemente, a General Motors celebrou seu centenário no Brasil com uma apresentação especial: o Chevrolet Onix Track Day. Este show car foi projetado para oferecer uma experiência aprimorada nas pistas de corrida. Com base na nova carroceria do Onix, o carro conceito foi desenvolvido pela equipe local de engenharia e motorsport da GM, trazendo uma configuração inédita para os apaixonados por velocidade.

Desempenho Melhorado

O Chevrolet Onix Track Day conta com um motor 1.2 turbo de três cilindros, o mesmo do modelo Chevrolet Montana, mas ajustado para desempenho em autódromos. Apesar de a General Motors não ter divulgado a potência exata, rumores sugerem que ela pode girar em torno de 150 cv. O conjunto mecânico inclui uma calibração específica, um câmbio manual de seis marchas e um sistema de escape e admissão modificados, otimizando o carro para acelerações rápidas.

Suspensão e Acessórios

Uma das principais alterações no Onix Track Day é a suspensão rebaixada em 100 mm, que ajuda a melhorar a estabilidade e a dirigibilidade do carro em altas velocidades. Além disso, novas rodas foram instaladas, aumentando as bitolas dos eixos e proporcionando uma estética mais agressiva e eficiente.

Interior Leve

Para garantir um desempenho excepcional, o interior do modelo foi projetado para reduzir o peso total do veículo em 150 kg. Este feito foi alcançado através da adoção de bancos do tipo concha, equipados com cintos de segurança de cinco pontos, e da eliminação de itens de acabamento desnecessários.

Inspiração para Entusiastas

Conforme informações da montadora, o Chevrolet Onix Track Day tem como objetivo servir de inspiração para preparadores e amantes da prática de track day, que geralmente envolve atividades recreativas em pistas fechadas. A GM espera que o modelo proporcione não apenas diversão, mas também sirva como um ponto de partida para novos projetos automotivos.

Apresentação em Interlagos

O Onix Track Day foi revelado no icônico Autódromo de Interlagos, onde apresentou um desempenho impressionante, completando uma volta no circuito em quase 2 minutos. Além disso, ele acelerou de 0 a 100 km/h em menos de 8 segundos, um tempo bastante competitivo comparado a outros modelos, como o Fiat Pulse Abarth.

Design Distinto

O conceito também é marcado por um envelope característico, com faixas amarelas que adornam o capô, teto e retrovisores. As rodas exclusivas, um aerofólio e uma altura reduzida em relação ao solo complementam o apelo visual do Onix Track Day. Além disso, o número 100 está presente nas portas, simbolizando o centenário da fabricante no Brasil.

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