BYD Tan híbrido plug-in flex é visto em testes no Brasil

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Publicado em 22 de outubro de 2025

A BYD, fabricante chinesa de automóveis, continua a apostar no SUV Tan L, que promete trazer inovações no mercado brasileiro. Após ser avistado em diversas ocasiões, o modelo maior do Tan, equipado com motor híbrido plug-in flex, está em fase de testes. As imagens reveladas mostram o veículo se aproximando de sua versão final, com o objetivo de oferecer um produto que atenda às novas demandas de eficiência energética e redução de emissões.

Novidades do Tan L

O Tan L foi visto recentemente em Salto, SP, e detalhes interessantes, como a ausência de camuflagem e um equipamento de medição de emissões, foram notados. Esses testes são parte do esforço da BYD em garantir que seus veículos sejam mais eficientes e sustentáveis ao chegarem ao Brasil. O motor flex, que aceita etanol, é um passo importante nesse sentido.

Histórico do modelo

O modelo foi avistado pela primeira vez em Campinas, SP, e sua evolução até agora é notável. O interesse da BYD pelo mercado brasileiro é cada vez mais evidente, especialmente com a introdução de veículos que seguem a tendência de sustentabilidade.

Infraestrutura de recarga

A nova arquitetura Super e-Platform é um dos destaques do Tan L. Essa plataforma permite recargas ultrarrápidas de até 351 kW, garantindo que o usuário possa recuperar 400 km de autonomia em apenas cinco minutos de recarga contínua. Essa característica é especialmente atraente para motoristas que buscam agilidade no dia a dia.

Motorização poderosa

O Tan L híbrido plug-in combina um motor 1.5 turbo de 156 cv com um motor elétrico dianteiro, que em conjunto totalizam 272 cv. Para quem busca mais potência, há uma opção de tração integral com um motor adicional, elevando a potência combinada para 544 cv. Esse desempenho torna o modelo competitivo em sua categoria.

Versão totalmente elétrica

O Tan L EV, disponível na China, apresenta configurações ainda mais robustas, incluindo versões com até 1.101 cv. Esses modelos utilizam uma bateria de 100,5 kWh, proporcionando uma autonomia de até 670 km. Essa performance elétrica está alinhada com as tendências globais de mobilidade sustentável.

Design e estética

O novo Tan L também promete um design atualizado, incorporando a linguagem de design “Loong Face,” que é inspirada em dragões. Isso se reflete em suas linhas mais finas nos faróis DRL e na repositionamento do conjunto óptico principal. A traseira do veículo também passa por reformulações significativas, refletindo a evolução estética que a BYD busca implementar em seus modelos.

Interior e tecnologia

O interior do Tan L traz um conceito totalmente inovador, com um painel de formas geométricas e um console central minimalista, reduzindo a quantidade de botões físicos. O grande destaque tecnológico é o sistema semiautomático DiPilot 300, que utiliza um sensor LiDAR, proporcionando ao condutor uma experiência de direção mais segura e confortável.

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