A BMW confirmou a chegada do novo iX3 no Brasil para 2026, um SUV que já foi observado durante testes e está prestes a ser homologado. Este modelo será o primeiro da plataforma Neue Klasse, que promete trazer inovações significativas tanto para o sistema elétrico quanto para o design da marca. Previsto para ser lançado na Europa em 2025, o iX3 é resultado do conceito Neue Klasse X, revelado em 2024, com design inspirado em modelos clássicos, mas com um toque moderno.
Design Moderno e Elegante
O design do novo iX3 é uma releitura do modelo X, com suas características visuais marcantes. Os faróis finos e integrados são a principal característica, com linhas de LED contornando a grade no tradicional formato duplo rim. As laterais, para-lamas e a parte central do porta-malas apresentam vincos e linhas robustas. Na traseira, as luzes seguem o mesmo padrão dos faróis, com uma composição interna que utiliza LEDs de forma inovadora.
Cabine Minimalista e Tech
A filosofia de design Neue Klasse também se reflete na cabine do iX3. Com foco no minimalismo, o modelo substitui o tradicional quadro de instrumentos pelo BMW Panoramic iDrive, um cockpit horizontal que ocupa toda a base do para-brisas. Esse sistema permite uma grande personalização, mostrando diferentes informações conforme a preferência do motorista.
Central Multimídia de Última Geração
O iX3 conta com uma central multimídia de 17,9 polegadas, operando com o novo sistema BMW Operating System X. Esse sistema é projetado para ser intuitivo, utilizando lógica semelhante à de um smartphone, facilitando o uso. Os controles físicos no interior são minimizados, concentrando-se no console central e no volante para funções essenciais, como os limpadores de para-brisa.
Plataforma Modular Elétrica
A nova plataforma elétrica do iX3 é um dos pilares fundamentais da filosofia Neue Klasse. Com arquitetura de 800V, ela permite um carregamento rápido de 400 kW. Isso significa que a bateria de 108,7 kWh pode carregar de 10% a 80% em apenas 21 minutos. Além disso, a autonomia prometida é impressionante, alcançando 805 km segundo o ciclo WLTC. Essa performance é resultado das novas células cilíndricas de íons de lítio, que oferecem densidade energética 20% superior em comparação com os modelos elétricos anteriores da BMW.
Performance Poderosa
Na versão de estreia europeia, a 50 xDrive, o iX3 vem equipado com dois motores que geram 469 cv e 65,8 kgfm de torque. Isso permite que o SUV acelere de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 210 km/h, de acordo com a fabricante. Embora a BMW ainda não tenha anunciado uma data oficial para o lançamento do novo iX3, a expectativa é que ele chegue ao mercado ainda este ano. Informações sobre preços serão divulgadas mais perto do lançamento.
