Autonomia real do Leapmotor C10 REEV testada na estrada cheia

  1. Home
  2. Blog
  3. Notícias e Tendências
  4. Autonomia real do Leapmotor C10 REEV testada na estrada cheia
Publicado em 4 de abril de 2026

O Leapmotor C10 REEV se destaca na categoria de veículos híbridos no Brasil, oferecendo uma proposta inovadora e atraente para quem busca eficiência e tecnologia. Este SUV, que combina um motor elétrico e um gerador a gasolina, promete um experimento diferenciado para motoristas que desejam maximizar a autonomia de seus passeios, especialmente em viagens longas. Neste artigo, vamos explorar em detalhes as características, a performance e a experiência de uso desse veículo.

Características do C10 REEV

Aos olhos da legislação brasileira, o Leapmotor C10 REEV é classificado como um híbrido plug-in. Contudo, ele funciona essencialmente como um elétrico de autonomia estendida. O modelo vem equipado com um motor elétrico traseiro de 215 cv, enquanto o motor a gasolina de 1,5 litro, que opera como gerador, possui 88 cv e não aciona as rodas diretamente. Isso significa que, fundamentalmente, você está ao volante de um carro elétrico, mas com a segurança adicional de um motor a gasolina que prolonga a autonomia.

Capacidade da Bateria

Com uma bateria de 28,4 kWh, o C10 REEV oferece uma autonomia de até 111 km apenas no modo elétrico. Essa é uma característica essencial para usuários urbanos. Entretanto, em uso rodoviário, o desempenho varia, como demonstrado em um teste de longa distância que realizamos. Durante uma viagem de São Paulo ao Rio de Janeiro e, em seguida, para Ouro Preto, analisamos o comportamento do veículo em diferentes condições de estrada e a eficiência de seu sistema híbrido.

Experiência de Viagem

Iniciamos nossa jornada com 916 km de autonomia, combinando a carga da bateria e do tanque de combustíveis. O C10 REEV mostrou-se confiável nas estradas, lidando bem com os trechos montanhosos. A tensão nas subidas exigiu um bom gerenciamento da energia do carro para maximizar a utilização da gasolina quando necessário. Apesar dos desafios, notamos que o comportamento do veículo foi satisfatório, com média de 13,4 km/l no final da viagem.

Conforto e Tecnologia

O interior do C10 é bem construído, mas com algumas peculiaridades que podem incomodar. A falta de chave tradicional e o uso de um cartão ou aplicativo para desbloquear as portas pode ser um desafio tanto para motoristas novatos quanto para passageiros. Além disso, a ausência de Android Auto e Apple CarPlay é uma limitação para quem gosta de integrar tecnologia ao dirigir.

Desempenho de Consumo

O desempenho do C10 REEV em termos de consumo foi notável. Conseguimos atingir uma média de 13.4 km/l em condições rodoviárias desafiadoras. O desafio estava em equilibrar o uso da bateria e do motor a gasolina, que se tornou crucial nas elevações da BR-040. Vale ressaltar que o veículo precisa de ajustes nos sistemas para garantir uma melhor experiência de uso.

Quando avaliamos o custo-benefício, considerando tanto o valor de aquisição quanto a eficiência energética, o Leapmotor C10 REEV é uma proposta que pode ser considerada uma das melhores opções nesse segmento.

Deixe seu comentário

Artigos Relacionados