Alexandre de Moraes impõe R$ 7 bilhões em multas por greve de cam

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Publicado em 30 de março de 2026

Após o segundo turno das eleições de 2022, em 30 de outubro, o Brasil vivenciou uma série de manifestações. Caminhoneiros bloquearam rodovias em diversos estados, em protesto após a vitória de Luiz Inácio Lula da Silva sobre Jair Bolsonaro. Essa situação gerou uma intensa movimentação judicial para liberar as estradas e regularizar a circulação de veículos.

Protestos nas Estradas

Os bloqueios aconteceram em 25 estados e no Distrito Federal, resultando em um caos logístico. As manifestações geraram preocupação quanto ao abastecimento e à segurança nas estradas. O governo federal, por meio da Advocacia-Geral da União (AGU), buscou medidas legais para interromper os bloqueios.

Decisão do STF

O Supremo Tribunal Federal (STF) interveio na situação, ordenando a liberação imediata das rodovias. O Ministro Alexandre de Moraes estipulou multas de até R$ 100 mil por hora aos proprietários dos veículos envolvidos nos bloqueios. Essa medida visava inibir novas obstruções e restaurar a ordem nas vias.

Ações Legais Empreendidas

As ações judiciais movidas pela AGU resultaram em liminares que permitiram a remoção dos manifestantes em pelo menos 76 trechos de rodovias federais. O objetivo era garantir a livre circulação de veículos, assegurar a segurança dos usuários e mitigar os riscos de desabastecimento em municípios afetados.

Multas Aplicadas

No final de 2025, as multas impostas aos responsáveis pelos bloqueios totalizaram cerca de R$ 7,1 bilhões. Essas penalidades foram distribuídas entre pessoas físicas e jurídicas, e os detalhes individuais das multas não foram divulgados publicamente.

Casos notáveis de multas

A maioria das multas foi fixada em R$ 100 mil. No entanto, um caso específico chamou a atenção, onde um transportador do Mato Grosso recebeu uma multa exorbitante de R$ 147,1 milhões. Esse valor foi resultado de 1.471 horas de bloqueio em rodovia, equivalente a 61 dias de obstrução.

Recurso das Multas

As multas aplicadas foram remetidas às varas federais da região dos devedores, que ainda têm a chance de apresentar defesa. Isso pode levar a um longo processo judicial, onde os envolvidos buscarão contestar as penalidades impostas.

Impacto das Manifestações

Essas manifestações tiveram um impacto profundo na logística do país. Elas não apenas afetaram o tráfego, mas também geraram preocupações em setores econômicos que dependem da circulação de mercadorias. O desabastecimento resultante comprometeu atividades e aumentou a pressão sobre o governo para agir rapidamente.

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