A BYD, uma das líderes em inovação no setor de veículos elétricos, anunciou um plano ousado para o Brasil: até o final de 2027, a empresa pretende instalar 1.000 carregadores ultrarrápidos. Este novo equipamento, chamado Flash, promete revolucionar a forma como os veículos elétricos são recarregados no país.
Capacidade do Carregador Flash
Os carregadores Flash têm uma potência impressionante de 1.500 kW, ou 1,5 megawatt por conector. Com essa tecnologia, os motoristas poderão recarregar a bateria de seus veículos elétricos de 10% a 70% em apenas cinco minutos, ou até atingir 97% em apenas nove minutos.
Primeira Instalação em Brasília
A primeira unidade do carregador Flash será inaugurada em Brasília, no primeiro semestre de 2026. Este local abrigará também a loja da Denza, uma marca premium do grupo chinês. A Denza iniciará suas vendas no Brasil com modelos que são compatíveis com as novas velocidades de recarga.
Veículos Compatíveis
Atualmente, nenhum modelo da BYD vendido no Brasil é compatível com a nova tecnologia de carregamento. O primeiro veículo a utilizar essa tecnologia será o Denza Z9 GT, uma perua elétrica com previsão de lançamento até junho, com preço de R$ 650.000. O modelo promete um alcance de até 800 km e conta com um sistema de tração traseira.
Desempenho do Denza Z9 GT
O Denza Z9 GT será equipado com uma bateria Blade de 122 kWh. A versão topo de linha terá três motores elétricos totalizando 965 cv e torque de 117,2 kgfm, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em menos de três segundos.
Tecnologia de Carregamento
Os carregadores Flash adotam uma arquitetura de 1.000 V. Para possibilitar a instalação de carregadores de 1,5 MW sem sobrecarregar a rede elétrica, a BYD desenvolveu um sistema de baterias de armazenamento que acumula energia fora dos horários de pico. Isso assegura que a potência máxima seja entregue ao veículo conectado sem exigências diretas da infraestrutura elétrica local.
Comparação com Carregadores Estaduais
Vale destacar que os carregadores rápidos atualmente em uso no Brasil alcançam picos de 350 kW. Contudo, esses aparelhos são limitados, já que os carros compatíveis não conseguem manter essa potência máxima devido ao aquecimento.
Gestão Térmica Melhorada
A necessidade de uma gestão térmica avançada é uma das inovações trazidas pela tecnologia Flash. Os veículos mantêm a bateria Blade, com base em fosfato de ferro-lítio (LFP), mas passaram a incorporar melhorias na condução de íons, resultando em uma bateria mais eficiente, com menor degradação a longo prazo e capacidade de receber recargas ultrarrápidas sob uma ampla gama de temperaturas.
Design das Estaçōes de Recarga
O design dos novos pontos de carregamento da BYD é inspirado na experiência de abastecimento de combustíveis. Com formato em T e tecnologia Zero-Gravity, o carregador permite movimentar o cabo e o conector de maneira fácil, mantendo a área ao redor livre de obstruções. O carregamento se inicia automaticamente em cerca de 10 segundos após a conexão.
Promoções Futuras de Carregamento
A BYD projeta ter 1.000 carregadores ultrarrápidos instalados no Brasil até 2027, abrindo caminho para o lançamento de veículos com as mais avançadas tecnologias de recarga. As futuras versões dos modelos Tan, Song e Seal também terão essa inovação.
Parcerias e Futuro
Em 2024, a BYD havia anunciado uma parceria com a Raízen para a instalação de 600 pontos de recarga rápida, mas essa colaboração não avançou. Atualmente, a BYD desenvolve sua própria plataforma de carregadores rápidos, já tendo instalado 122 equipamentos em suas concessionárias, que precisam estar disponíveis frequentemente para usuários.
Testes em Shenzhen
Além disso, a tecnologia Flash Charge já está sendo testada em Shenzhen, sede da BYD na China, onde a fabricante planeja implementar 20 mil estações de carregamento Flash até 2026. Essa expansão evidencia o compromisso da BYD com a inovação e sustentabilidade no transporte.
