O Salão do Automóvel 2025 promete ser um verdadeiro paraíso para os amantes de carros clássicos, reunindo uma coleção impressionante de modelos de diversas épocas. Entre os destaques estão o Dream Car Museum e o Carde Art Design Museu, que abrigam preciosidades automotivas que encantam a todos. Neste artigo, vamos explorar alguns dos veículos que estarão em exibição e o que os torna tão especiais.
Dodge Daytona 1969
Um dos carros mais icônicos do Salão, o Dodge Daytona de 1969 é reconhecido por seu design aerodinâmico, com um nariz alongado e uma gigantesca asa traseira. Equipado com um potente motor V8 Hemi 426, ele é capaz de gerar 425 cv e foi o primeiro carro da Nascar a ultrapassar a impressionante marca de 320 km/h.
Lamborghini Diablo 1991
Substituindo o lendário Countach, o Lamborghini Diablo se destaca por seu motor V12 de 5.7 litros, que entrega 492 cv de potência. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos, o Diablo é um verdadeiro símbolo de desempenho e estilo no mundo automotivo.
Bugatti EB110 1994
Celebrando os 110 anos de Ettore Bugatti, o EB110 marca o renascimento da marca francesa. Com uma estrutura em fibra de carbono e motor V12 biturbo de 3.5 litros, o carro possui impressionantes 560 cv, permitindo alcançar velocidades de até 342 km/h e fazer de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos.
Ferrari F40 1990
Desenvolvida para homenagear os 40 anos da Ferrari, a F40 é uma obra-prima de engenharia. Com um motor V8 biturbo de 2.9 litros, ela atinge 478 cv, alcança uma velocidade máxima de 324 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos. Um verdadeiro ícone da marca, foi o último projeto supervisionado por Enzo Ferrari.
Hoffstetter Turbo Automático 1986
Considerado o primeiro superesportivo brasileiro, o Hoffstetter Turbo Automático combina um design em fibra de vidro com um motor AP 1.8 turbo, derivado da Volkswagen, que fornece 140 cv. Este modelo é uma celebração da engenharia automotiva nacional, marcando época em sua categoria.
Brasinca STV Uirapuru 1966
Construída pela Sociedade Técnica de Veículos (STV), a Brasinca STV Uirapuru é equipada com um motor de 4.2 litros de seis cilindros. Dependendo dos opcionais, pode gerar entre 162 e 177 cv, mostrando a versatilidade e o potencial dos carros clássicos brasileiros.
Kombi Turismo 1960
A Kombi Turismo, lançada no Salão do Automóvel de 1960, foi um precursor no conceito de motorhome. Com espaço para sete pessoas, ela possui um acabamento interno aprimorado e janelas panorâmicas, ideal para viagens com conforto. Seu motor boxer de 1.200 cm e tração traseira a tornam única.
Jaguar XJ220
O Jaguar XJ220 foi o carro de produção em série mais rápido do mundo em 1992. Com um motor V6 biturbo que gera 550 cv, ele pode atingir velocidade máxima de 340 km/h, consolidando-se como uma lenda entre os supercarros.
Miura X8 Targa 1988
O Miura X8 Targa representa um marco na indústria automotiva brasileira nos anos 80. Este esporte possui características inovadoras para a época, como bancos elétricos e retrovisores com sensor de luminosidade, mostrando o avanço tecnológico que o segmento estava alcançando.
Lamborghini Miura 1970
A Lamborghini Miura é frequentemente lembrada por introduzir o motor V12 montado na posição central. Com potência de 370 cv e um torque notável, ela se tornou um símbolo de desempenho e design, homenageando a linhagem de touros espanhóis da criação Don Eduardo Miura.
