Nos últimos anos, o mercado de carros elétricos no Brasil passou por transformações significativas, especialmente após a chegada do BMW i3 em 2014. Inicialmente, os carros elétricos eram vistos com desconfiança devido aos altos preços. Contudo, a entrada de fabricantes chineses alterou essa realidade, oferecendo opções mais acessíveis e atraentes. Neste artigo, estaremos analisando a evolução dos preços dos carros elétricos no Brasil, focando no mercado de usados e em modelos que marcaram a história desse segmento.
BMW i3 no Brasil
O BMW i3 foi pioneiro no Brasil, sendo introduzido como um veículo elétrico com extensor de alcance. Esse modelo inovador possui um motor elétrico que é complementado por um motor a combustão destinado a aumentar a autonomia. Lançado com um motor de 170 cv e uma autonomia de até 300 km, o i3 se destacou na época com seus dois modelos: REX Entry e REX Full, ambos com preços elevados em R$ 225.950 e R$ 235.950. Atualmente, o preço na tabela Fipe é de R$ 99.839 e R$ 107.947, mostrando uma desvalorização significativa.
Novas versões do BMW
Em 2019, a BMW lançou a versão BEV do i3, que trouxe melhorias significativas, como uma bateria de 42,2 kWh e uma autonomia de cerca de 300 km. Com preços variando de R$ 205.950 a R$ 237.950, as versões usadas estão agora entre R$ 130.000 e R$ 160.000, dependendo da quilometragem e do estado de conservação.
Renault Zoe em Ascensão
O Renault Zoe fez sua estreia no Brasil durante o Salão do Automóvel de 2018. Com um preço inicial de R$ 149.990, o Zoe é um dos favoritos entre os consumidores. Após algumas atualizações, como a nova geração lançada em 2021, os preços mudaram drasticamente. A versão mais básica agora está avaliada em R$ 141.099, enquanto a versão topo de linha custa cerca de R$ 115.074 em sites de venda.
Nissan Leaf e sua Chegada
O Nissan Leaf, embora seja um dos primeiros elétricos em massa no mundo, chegou apenas em 2019. Com um motor de 149 cv e bateria de 40 kWh, o Leaf custava R$ 195.000 no lançamento, mas hoje sua avaliação está em torno de R$ 99.571. É interessante notar que modelos usados agora são facilmente encontrados por menos de R$ 100.000, mostrando uma disponibilidade crescente e acessibilidade.
JAC IEV40 e a Desvalorização
O JAC IEV40 entrou no mercado em 2019, mas suas vendas foram modestas. Originalmente com um preço de R$ 153.500, seu valor na tabela Fipe caiu para R$ 86.009. Contudo, devido ao seu volume de vendas restrito, é difícil encontrá-lo à venda.
Chevrolet Bolt e Competitividade
Após ser apresentado em 2018 e lançado em 2019, o Chevrolet Bolt apresentou-se como forte concorrente entre os elétricos com autonomia de 416 km. Com um preço inicial de R$ 175.000, seu valor na tabela Fipe é de R$ 132.601, refletindo uma boa opção no mercado de usados, onde modelos mais antigos variam entre R$ 115.000 e R$ 130.000.
Jaguar i-Pace no Segmento Luxuoso
O Jaguar i-Pace, lançado em 2019, representa o segmento de luxo dos elétricos, com motor de 400 cv e autonomia de 470 km. Seu preço de lançamento foi R$ 437.000, mas atualmente está avaliado em R$ 234.726. Modelos mais recentes com baixa quilometragem podem ultrapassar o valor de R$ 250.000, evidenciando uma estagnação no mercado premium.
