A Super Veloce está chamando atenção no Salão do Automóvel de São Paulo 2025 com seu monoposto, o Unico. Ao contrário de projetos que ainda parecem um “sonho distante”, este modelo se destaca por ser uma realidade, criado para entusiastas da velocidade e em fase de homologação para as ruas. O carro, originado do talento do designer Adhemar Cabral e do CEO Rafael Espindola, promete uma experiência única tanto nas pistas quanto nas ruas.
Sobre a Super Veloce
Fundada em 2021, a Super Veloce nasceu da paixão de Rafael Espindola, que já tinha experiência com Ferraris e Lamborghinis. O desejo de criar uma marca autoral capacitou Espindola a desenvolver produtos e experiências voltadas para um público nichado, oferecendo não apenas carros, mas também roupas e acessórios de alta performance.
O Projeto do Unico
A ideia do Unico começou com a visão de criar um monoposto que pudesse ser comercializado a um público que aprecia a exclusividade e a performance. Com um design aerodinâmico desenvolvido após estudos em túnel de vento, o carro promete não só velocidade, mas também funcionalidades que melhoram o desempenho em pista.
Construção e Materiais
O Unico é fabricado com fibra de carbono, garantindo um peso reduzido e performance superior. Segundo Marceu Perroni, diretor da Super Veloce, o material é adquirido de fornecedores de renome, o que coloca o projeto em um patamar premium. Com um chassi tubular de aço-carbono, o carro pode ser encomendado em cromo-molibdênio para maior rigidez.
Produção Limitada
Com apenas três unidades já vendidas até a publicação deste artigo, a Super Veloce almeja produzir de três a cinco monopostos por ano. Isso garante que cada carro seja único, conforme a proposta da marca. Os preços começam em R$ 1,5 milhão, podendo variar de acordo com as personalizações solicitadas pelo cliente.
Desempenho do Monoposto
O Unico é projetado para oferecer a emoção de um carro de corrida, comparável a um Fórmula 4, mas com maior potência. Equipado com um motor traseiro Ford 2.0 Ecoboost, o veículo atinge 360 cv e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,5 segundos, com uma velocidade máxima que ultrapassa 270 km/h.
Personalizações Exclusivas
Os proprietários têm a possibilidade de personalizar diversos aspectos do carro, incluindo a carroceria, detalhes e motorizações. Motores V6 também estão disponíveis como opções, aumentando ainda mais a versatilidade do Unico.
Componentes de Alta Tecnologia
Equipado com câmbio Powershift para trocas rápidas, o carro também pode ser modificado para incluir sistemas de câmbio de marcas renomadas como Hewland ou Sadev. Os sistemas de suspensão e os freios Brembo garantem uma condução precisa e segura em altas velocidades.
Design e Funcionalidade
Mais do que apenas uma obra de design, o Unico foi pensado para ser funcional. Sua aerodinâmica não apenas diminui o arrasto, mas também maximiza a geração de downforce, crucial para desempenho em pista. As rodas Apex, com pneus semi slick Yokohama, completam o pacote de performance.
Tempo de Produção
O processo de produção do Unico é meticuloso, levando entre 12 a 18 meses para cada veículo ficar pronto. Essa estratégia de produção limitada busca manter a exclusividade, proporcionando uma experiência diferenciada para os clientes da Super Veloce.
Dessa forma, o Unico se estabelece como uma opção intrigante no mundo dos supercarros brasileiros, demonstrando que o sonho de um monoposto nacional deixou de ser apenas uma ilusão e começou a ganhar as ruas. Com o compromisso da Super Veloce em entregar carros exclusivos e de alta performance, o futuro das máquinas velozes no Brasil parece mais promissor do que nunca.
