A Ram anunciou o retorno da Rumble Bee 2027, uma picape que ficou ausente do mercado por 20 anos. Sua relançamento está ligado à participação da marca na NASCAR Truck Series, e o visual acaba por resgatar a estética da Mopar dos anos 60. O logotipo evolui em cor e design, refletindo o aumento de desempenho do veículo.
Motorização da Rumble Bee
A versão básica da Rumble Bee conta com um motor Hemi V8 de 5,7 litros, que gera 400 cv de potência e 56,70 kgfm de torque. A picape possui tração nas quatro rodas, porém, a caixa de transferência tem apenas uma velocidade (sem opção reduzida) e uma relação de transmissão final de 3,92:1. Ela também vem equipada com um modo de tração traseira instantânea e controle de largada.
Interior da Rumble Bee
O interior da Rumble Bee apresenta bancos concha de tecido com acionamento manual e costura em tom Greystone. O painel de instrumentos exibe 12,3 polegadas com um gráfico exclusivo e a central multimídia de 8,4 polegadas é compatível com Carplay e Android Auto.
Versão Rumble Bee 392
A versão Rumble Bee 392 é uma atualização com chassi encurtado e motor de 6,4 litros, oferecendo 476 cv de potência e 62,92 kgfm de torque. Mantém a relação do diferencial traseiro de 3,92:1 e pode receber o pacote Track Pack, com molas pneumáticas e modo de condução Track, elevando a experiência de dirigibilidade.
Conforto e tecnologia
No interior da Rumble Bee 392, há um banco do motorista com ajuste elétrico de 10 posições e acabamento Twill Deco. A multimídia aumenta para 12 polegadas, com detalhes de luxo, como costuras em amarelo Prowler na alavanca de câmbio. Os bancos dianteiros contam com ajuste elétrico de 12 posições e são revestidos em couro e camurça.
Modelo topo de linha
A Rumble Bee SRT V8 é a versão mais potente, equipada com motor supercharged de 6,2 litros, fornecendo impressionantes 787 cv e 93,92 kgfm de torque, fazendo a aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundos. A Ram afirma que esta é a picape de produção mais rápida do mundo.
Estilo e design externo
O design externo das versões Rumble Bee e 392 conta com uma grade frontal agressiva e iluminação LED premium. As picapes têm para-lamas alargados na mesma cor da carroceria, disponíveis em diversas opções de pintura, incluindo Amarelo Detonator e Cinza Cerâmico. Elas são mais baixas, o que elimina a necessidade de estribos laterais.
Rodas e desempenho
Ambas as versões possuem rodas de 22 polegadas por 10 polegadas, com pneus 285/45 R22 e, a partir do lançamento, também haverá a opção de rodas de 20 polegadas com pneus 305/50 R20. As edições Track Pack e SRT foram projetadas com elementos funcionais, como entradas de ar que melhoram o resfriamento e a performance do motor.
Funcionalidade da tela
As opções de tela Uconnect variam entre 8,4 polegadas e as premium de 12 e 14,5 polegadas. Essa personalização é otimizada pela funcionalidade de tela dividida, permitindo o uso simultâneo de aplicativos, como Apple CarPlay e controles de ar-condicionado. Isso oferece aos motoristas uma experiência moderna e multifuncional enquanto dirigem.
Com essas novas versões, a Ram resgata a história da Rumble Bee e introduz inovação e potência, garantindo não apenas desempenho, mas também um design arrojado e tecnologia de ponta para os amantes do segmento de picapes.
