Desde 1973, a revista QUATRO RODAS realiza o famoso teste de Longa Duração, no qual os automóveis são comprados e testados em estradas reais, acumulando dezenas de milhares de quilômetros de uso. O teste tem evoluído ao longo dos anos e, a partir de 1981, os carros passaram a ser completamente desmontados ao final da avaliação para permitir uma análise minuciosa de suas peças. Até hoje, 183 modelos já foram submetidos a essa rigorosa avaliação, e nesta análise, destacamos 10 veículos que passaram por esse teste nos últimos 10 anos e ainda estão disponíveis à venda no Brasil.
Fiat Mobi
Desmontagem aos 60.000 km
O Fiat Mobi se destacou por sua robustez como carro de entrada. Equipado com o motor 1.0 Fire de 75 cv, o modelo apresentou um consumo urbano médio de 12,8 km/l, sendo um pouco mais eficiente que seu antecessor, o Uno. Apesar do desgaste em alguns componentes internos, o Mobi apresentou falhas em acabamentos e vedações.
Pontos Positivos
- Robustez do Motor: Cilindros e pistões mantiveram suas medidas após 60.000 km.
- Eficiência Urbana: A média de consumo o torna uma opção econômica para a cidade.
- Facilidade de Manobra: O tamanho compacto facilita o estacionamento em espaços apertados.
Pontos Negativos
- Espaço Traseiro Limitado: O entre-eixos pequeno compromete o conforto dos passageiros traseiros.
- Acabamento Frágil: Ruídos excessivos e falhas na vedação foram identificados.
- Porta-Malas Pequeno: O volume reduzido limita a capacidade de carga do veículo.
Renault Kwid
Desmontagem aos 60.000 km
O Renault Kwid Intense também foi analisado e entregou resultados que apresentaram fragilidades em alguns componentes. Equipado com motor 1.0 de 70 cv, registrou um consumo médio urbano de 13,9 km/l. No entanto, o modelo apresentou falhas crônicas nos freios e coxins.
Pontos Positivos
- Eficiência Energética: O consumo foi mantido, destacando-se no segmento.
- saúde do Motor: Cilindros e pistões mostraram boas condições após o teste.
- Agilidade Urbana: Compacto, o Kwid é fácil de manobrar e se destaca em terrenos irregulares.
Pontos Negativos
- Fragilidade dos Coxins: Desgaste prematuro que compromete a estabilidade do veículo.
- Sistema de Freios: Os discos apresentaram desgaste irregular.
- Acabamento Aberto: Elevado nível de ruído interno, com plásticos que rangem.
Jeep Renegade
Desmontagem aos 60.000 km
O Jeep Renegade passou por sua avaliação e recebeu um veredito com ressalvas. Equipado com motor 1.8 de 132 cv, melhorou o consumo para 7,9 km/l após o teste. No entanto, foram encontrados vazamentos e falhas no sistema de suspensão.
Pontos Positivos
- Performance de Consumo: Melhora significativa nas médias no final do teste.
- Acabamento Interno: Materiais de boa qualidade mantiveram sua integridade.
- Sistema de Frenagem: Desempenho notável em frenagens em alta velocidade.
Pontos Negativos
- Vedações Ruins: Entrada de poeira comprometeu componentes internos.
- Periféricos Frágeis: Vazamentos de arrefecimento foram detectados.
- Porta-Malas Limitado: Capacidade insuficiente para uso familiar.
Caoa Chery Tiggo 5X
Desmontagem aos 60.000 km
O Tiggo 5X encerrou seu teste evidenciando um bom conjunto, mas com necessidade de aperfeiçoamentos. Equipado com motor 1.5 turbo de 150 cv, trouxe bons números de performance, mas enfrentou problemas de usabilidade e ergonomia.
Pontos Positivos
- Poder do Motor Turbo: Manutenção da performance ao longo dos 60.000 km.
- Pontos de Equipamentos: Boa quantidade de itens de série destacados.
- Design Atrativo: Apesar de reestilizações, o modelo mantém boa aceitação visual.
Pontos Negativos
- Problemas de Infotenimento: Falhas frequentes de conexão com a central multimídia.
- Desgaste da Suspensão: Sinais de fadiga precoce foram identificados.
- Ergonomia Questionável: Localização de comandos gera confusão.
