Nas últimas semanas, o mercado automotivo no Brasil tem testemunhado um aumento sem precedentes no lançamento de novas marcas. Seis novas grifes estão agora operando no país, cinco das quais foram apresentadas no Salão do Automóvel de São Paulo. Com diversas estratégias de mercado, os portfólios dessas montadoras incluem desde híbridos e SUVs elétricos até modelos esportivos conversíveis. Contudo, um aspecto se mantém constante: todas as novas adições têm origem chinesa. Vamos explorar quem são essas marcas e suas propostas.
Jetour no Brasil
A Jetour, pertencente ao grupo Chery, chega ao Brasil com planos ousados. A marca terá seis modelos híbridos plug-in (PHEV) lançados gradativamente a partir de 2026, sendo o Jetour T2 seu grande destaque inicial. Este SUV robusto é equipado com um motor 1.5 turbo e dois motores elétricos, oferecendo um desempenho de 225 cv. A autonomia elétrica é uma característica atraente, com bateria para rodar longas distâncias urbanas.
Interior Tecnológico
O modelo se destaca pela tecnologia interna, com uma tela central de 15,6 polegadas e um painel digital de 10,25”. A segurança também é uma prioridade, oferecida via até 10 airbags. A marca anunciou um início das vendas com 40 concessionárias e um centro de distribuição de peças em Cajamar (SP).
Leapmotor se Apresenta
Outra nova participação no mercado brasileiro é a Leapmotor, que traz modelos elétricos e híbridos de alcance estendido. O C10, com preços entre R$ 172.990 e R$ 199.990, é um modelo que impressiona. Com uma autonomia de até 950 km, ele possui um design minimalista e tecnologia de ponta, incluindo uma tela de 14,6 polegadas e um desempenho eficiente, indo de 0 a 100 km/h em apenas 8,2 segundos.
Produção Local
A Leapmotor planeja iniciar a produção local a partir de 2026 na fábrica da Stellantis em Goiana (PE), o que pode ter um impacto significativo na nacionalização de seus veículos.
MG Motor: O Retorno
A MG Motor, que já tem uma longa história, volta ao Brasil sob a propriedade da SAIC Motor. A marca está focada em uma linha elétrica robusta, apresentando o MG4, o SUV S5 e o conversível Cyberster. Com preços e versões variadas, a MG busca agressivamente conquistar o mercado, com modelos acessíveis e uma infraestrutura de vendas em expansão.
Desempenho e Tecnologia
O MG4 tem versões com motor traseiro e autonomia de 279 km, enquanto o S5 apresenta um motor também traseiro de 205 cv, garantindo um desempenho notável nas pistas.
Caoa Changan e Avatr
A Caoa Changan introduziu duas marcas no Salão do Automóvel: Changan e Avatr. O destaque vai para o Avatr 11, um SUV cupê com design atraente e motorização potente, oferecendo 546 cv e uma impressionante aceleração. A Changan, que já teve sua presença no Brasil, retorna com uma promessa de produtos bem equipados.
Inovação e Luxo
A Avatr 12 reforça a imagem de inovação tecnológica da marca, visando competir no setor premium com um bom posicionamento no mercado.
Denza: Luxo e Conforto
Criada pela BYD, a Denza entra como uma marca de luxo, competindo com gigantes como Audi e Mercedes-Benz. Com um plano de expansão de concessionárias até 2026, a Denza está focada em uma linha exclusiva e de alta performance. O modelo Denza B5 promete trazer inovação e sofisticação ao mercado.
Estratégia de Mercado
A Denza também não busca vender em volume, mas sim se estabelecer como uma opção premium, prometendo não comprometer a eficiência e a qualidade dos seus veículos.
As novas marcas chinesas entram no mercado brasileiro com propostas diversificadas e alta competitividade, prometendo transformar o cenário automotivo nacional nos próximos anos.
