A Nissan apresentou a terceira geração do Juke em um evento no Japão, destacando seu compromisso com o futuro dos veículos elétricos. Com lançamento global previsto para o primeiro semestre de 2027, o modelo marca uma nova era para o crossover, abandonando completamente os motores a combustão.
Transição Elétrica
O novo Juke será fabricado na planta da Nissan em Sunderland, Reino Unido, em conjunto com o novo Nissan Leaf. Essa mudança reflete a evolução da indústria automobilística, que é cada vez mais voltada para a eletrificação dos veículos. O modelo agora se junta a um grupo seleto de SUVs elétricos, que encontram um espaço crescente no mercado.
História do Juke
Desde sua primeira apresentação em 2010, o Nissan Juke desempenhou um papel fundamental na popularização dos SUVs compactos (B-SUVs) na Europa. Seu design ousado e exótico estabeleceu uma nova tendência no segmento, inspirando diversas marcas a seguir seu exemplo. Agora, a terceira geração do Juke se prepara para este novo desafio em um mercado cada vez mais exigente por soluções sustentáveis.
Plataforma Modular
Baseado na plataforma modular CMF-EV, agora chamada de AmpR Medium, o novo Juke é um dos pilares da transição elétrica da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi. Essa arquitetura também serve de base para outros modelos da marca e de suas parceiras, como o Renault Scenic E-Tech e o Nissan Ariya. A utilização dessa plataforma modular garante flexibilidade e inovação na fabricação de veículos elétricos.
Design Ousado
Fiel ao seu histórico de design impactante, a nova geração do Juke apresenta traços arrojados que lembram conceitos futuristas. Com linhas pontiagudas e vincos agressivos, a grade frontal ampliada e escurecida se integra perfeitamente aos novos faróis de formato complexo. A carroceria em um vibrante tom de verde destaca as caixas de roda em preto e mantém elementos clássicos, como as maçanetas das portas traseiras camufladas.
Traseira e Lanternas
Na parte traseira, o novo Juke conta com lanternas em LED de design inovador e contornos exclusivos na tampa do porta-malas. Este cuidado com os detalhes ressalta a identidade única do modelo, que continua a se destacar em um mercado competitivo, mesmo com as novas configurações elétricas.
Baterias e Motor
A Nissan ainda não divulgou os dados oficiais de potência e torque do motor elétrico que equipará o novo Juke. Contudo, confirmou que as baterias seguirão o padrão utilizado no novo Leaf, oferecendo opções de 52 kWh e 75 kWh de capacidade. Essa variedade permitirá que os consumidores escolham a versão que melhor se adapta às suas necessidades.
Inovação V2G
Outro avanço notável da terceira geração do Juke é a adoção da tecnologia V2G (veículo-para-rede). Este sistema bidirecional revolucionário permite que os proprietários não só carreguem o carro, mas também utilizem a energia armazenada nas baterias para suprir as necessidades da própria casa ou mesmo para devolver energia à rede elétrica pública durante horários de pico.
