Montadoras no Brasil: um universo diversificado
As montadoras no Brasil não se limitam apenas à produção de veículos. Elas têm uma presença significativa em outros setores, que muitas vezes não são tão conhecidos, mas que despertam a curiosidade dos entusiastas automotivos. Neste artigo, vamos explorar o lado B dessas empresas.
Produtos e serviços inusitados
BYD: do carro elétrico ao ônibus e ao tren
Desde 2015, a BYD está presente no Brasil, com foco no mercado de energia solar e ônibus elétricos. Em Campinas (SP), a empresa produz chassis para ônibus elétricos e módulos fotovoltaicos. Em Manaus (AM), ela tem uma fábrica de baterias destinadas a ônibus elétricos da marca. Além disso, a BYD fornece trens e sistemas do SkyRail para a Linha 17-Ouro, em São Paulo.
Em 2022, a BYD lançou o SUV elétrico de sete lugares Tan, o primeiro carro de passeio da marca no Brasil. Neste ano, a empresa anunciou um investimento de até R$ 500 milhões para ampliar sua atuação em BESS (Battery Energy Storage System, ou Sistema de Armazenamento de Energia em Baterias) no Brasil.
Honda: de carros a motores e máquinas
Além de carros e motocicletas, a Honda comercializa equipamentos para utilidades diversas. A sua linha de motores e máquinas tem atuação no Brasil desde 1971, com produção desde 2001 em Manaus (mesma planta da fábrica de motos). Destaque para os motores de rabeta, muito utilizados na região Norte para mobilidade sobre a água em comunidades ribeirinhas.
A empresa também oferece quadriciclos, com modelos para trabalho, lazer e aplicações no agronegócio. O Honda TRX 420 Fourtrax é o quadriciclo (ATV) mais vendido no Brasil. Além disso, a Honda vende o jato executivo HondaJet, que ocorre por meio da empresa Líder Aviação, operador autorizado no país.
Mitsubishi: de carros a equipamentos e soluções
A Mitsubishi Electric, cujo portfólio é bem abrangente, atua no Brasil desde 1975. Apesar de carregar o mesmo nome e os três diamantes no logotipo, a Mitsubishi Electric e a Mitsubishi Motors não fazem parte do mesmo grupo econômico. O portfólio local contempla equipamentos automotivos, robótica, soluções para saneamento, agronegócio e mobilidade urbana, além de serviços de suporte técnico.
Seu escritório oficial em Barueri (SP) foi inaugurado em 2012. No país, ela tem forte atuação em automação industrial e CNCs (Controladores Numéricos Computadorizados). A Mitsubishi Motors é representada no Brasil pela HPE Automotores.
Toyota: de carros a empilhadeiras e logística
A Toyota Empilhadeiras, estabelecida no Brasil desde 2004, tem filiais espalhadas pelo Brasil e uma unidade na Argentina (Buenos Aires). A sede administrativa da Toyota, situada na região metropolitana de São Paulo, centraliza as operações de vendas e pós-vendas para o território nacional.
A fábrica brasileira, com um terreno de 93.000 m² e uma área construída de 31.000 m², está localizada em Artur Nogueira, interior de São Paulo. Nesta unidade, atualmente, são fabricadas a empilhadeira a combustão da Série 8, a transpaleteira manual LHM e a empilhadeira elétrica patolada SWE140.
Hyundai: de carros a escavadeiras e pás carregadeiras
A Hyundai tem algumas divisões que atuam no Brasil e outras que deixaram de existir. Uma delas é a Hyundai Construction Equipament (ou Hyundai CE) Brasil, que vende escavadeiras pesadas, retroescavadeiras e pás carregadeiras utilizadas em obras.
A empresa tem uma fábrica em operação em Itatiaia (RJ), inaugurada em 2013. Outra ainda presente no país é a Hyundai Steel Brazil (HSBR), cuja criação ocorreu em janeiro de 2011 na cidade de Piracicaba (SP), inicialmente como Hyundai Hysco.
Volvo: de carros a máquinas e motores
A Volvo CE é a divisão do grupo Volvo dedicada a equipamentos de construção. A empresa mantém operações no Brasil desde a década de 1970, possui sede administrativa em Curitiba (PR) e fábrica em Pederneiras (SP). A lista abrange máquinas elétricas, escavadeiras, carregadeiras de rodas, caminhões articulados, caminhões rígidos e compactadores.
Outra divisão do grupo com atuação no Brasil é a Volvo Penta. Ela é uma fabricante de motores e sistemas de propulsão. Para embarcações, há motores marítimos, de rabeta e geradores. Mas há parcerias com aplicações em data centers, construção, mineração, florestal, armazenamento de energia, entre outros.
Suzuki: de carros a motores de popa
A Suzuki tem a divisão Marine, na qual comercializa motores de popa no Brasil há quase 50 anos. A Suzuki oferece uma linha de motores de 2 e 4 tempos, variando até 325 cv para opções topo de gama, com distribuição nacional e atendimento oficial. Os equipamentos são importados do Japão.
Fiat: de carros a máquinas e ferramentas
A Fiat tem uma divisão Machinery que atua no Brasil por meio da Nauber Máquinas, distribuidor e importador exclusivo da divisão de máquinas e ferramentas. A lista engloba: pulverizadores, cortadores de grama, soldadores, motobomba, roçadeiras, tratores, motocultivadores, geradores, kit de ferramentas, motores, guinchos e compressores.
