A Lecar, embora ainda não tenha produzido nenhum carro, marcou presença no Salão do Automóvel de São Paulo com uma coletiva de imprensa para apresentar seus protótipos promissores: a picape Campo e o SUV off-road Tático. A intenção da empresa é sinalizar seus planos futuros e atrair a atenção do público, mesmo antes do início da produção.
Modelos Prometidos
Durante o evento, a Lecar exibiu seus dois novos modelos. A picape Campo, ainda em forma de mockup, foi apresentada com rodinhas sob os pneus para facilitar sua movimentação no palco. A expectativa era que a picape chegue aos consumidores a partir de agosto do próximo ano, assim como o sedã 459. Contudo, houve uma mudança significativa no cronograma, com a produção dos primeiros veículos em série programada apenas para o segundo semestre de 2027.
Pré-Venda e Preços
Enquanto a produção não se inicia, a Lecar mantém seu foco em pré-vendas e está oferecendo a picape Campo e o SUV 459 por um preço promocional de R$ 159.300. Esses modelos são anunciados como os primeiros híbridos flex de autonomia estendida produzidos no Brasil, uma característica que promete chamar a atenção dos consumidores.
Design do Tático
O Lecar Tático é outro modelo em desenvolvimento e foi apresentado como um conceito que representa um exercício de design. Este SUV foi projetado para superar os compactos, mirando no segmento de utilitários médios. A estética do Tático é distinta, apresentando um design quadrado e uma postura elevada, com ângulos de ataque e saída voltados para a experiência off-road.
Tecnologia Híbrida
Este modelo também compartilha a mecânica dos outros dois, utilizando um motor 1.0 turbo flex como gerador para um motor elétrico da HEPU Power de 165 cv. A produção tem como foco a eficiência, permitindo uma autonomia de 1.000 km com somente 30 litros de etanol, eliminando a necessidade de recarga externa, similar à tecnologia e-Power da Nissan.
Dimensões da Picape
A picape Campo busca um equilíbrio em suas dimensões e posicionamento no mercado. Embora a Lecar a considere uma rival da Fiat Toro, ela é, na verdade, mais compacta, com comprimento de 4,50 m, largura de 1,82 m e altura de 1,60 m. Sua caçamba, com capacidade para 900 litros, supera a da Fiat Strada Cabine Dupla.
Equipamentos Prometidos
Entre as características planejadas para a picape estão seis airbags, frenagem automática de emergência, piloto automático adaptativo e suspensão traseira independente, elementos que visam melhorar a segurança e conforto do usuário.
Fábrica em Andamento
A Lecar também tem planos de construir uma fábrica em Sooretama, no Espírito Santo. O CEO Flávio Figueiredo Assis afirmou que a construção da instalação está em andamento, com previsão de início das obras no primeiro trimestre de 2026. A fábrica incluirá áreas para solda, pintura e montagem, embora ainda não esteja prevista uma estamparia.
Pagamentos e Consórcio
A empresa planeja focar em um modelo de pagamentos por meio de compra programada, com parcelas a partir de R$ 2.212,50 em planos de 48, 60 e 72 meses. Além disso, os “Executivos Lecar”, representantes independentes, terão um papel importante nas vendas, lidando com o contato inicial e finalizando negociações nas concessionárias.
Com esses desenvolvimentos, a Lecar busca se estabelecer no competitivo mercado automotivo brasileiro, apesar dos desafios enfrentados. O futuro trará novidades, e a expectativa é que a produção de seus veículos possa atender à crescente demanda por soluções automotivas mais sustentáveis e eficientes.
