O Jetour F700 PHEV é a mais recente picape híbrida plug-in do Grupo Chery e se destaca como a mais poderosa do mercado. Este modelo foi registrado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT) e impressiona com seus impressionantes 1.631 cv, graças a uma combinação de quatro motores elétricos e um motor 2.0 turbo a gasolina. Com essa potência, a picape mostra que a Jetour está apostando em um segmento de alto desempenho, com um sistema de recarga ultrarrápida baseado em uma arquitetura de 800V.
Desempenho Poderoso
O Jetour F700 PHEV se destaca pela sua capacidade de desempenho. Com um peso que chega a 3.009 kg, a potência dos motores elétricos compensam esse fator, oferecendo uma maior capacidade de reboque que, frequentemente, é uma limitação em picapes eletrificadas diante dos rivais a diesel. O sistema é composto por quatro propulsores elétricos independentes, cada um trabalhando em uma roda, e um motor a combustão que garante uma distribuição de torque mais eficiente.
Vetorizaçāo de Torque
Graças ao seu inovador layout, a picape permite uma vetorizaçāo de torque individual, o que resulta em uma correção da trajetória em curvas rápidas e em tração sob demanda em condições off-road. O motor 2.0 turbo a gasolina apresenta uma eficiência térmica de 45,5%, gerando 210 cv e 34,7 kgfm isoladamente, proporcionando um equilíbrio interessante entre potência e economia.
Transmissāo Eficiente
A transmissão DHT de duas marchas foi escolhida para ser acoplada ao motor a combustão, funcionando apenas nas faixas de rotação mais econômicas, garantindo uma experiência de direção suave e eficiente.
Recarga Rápida
A plataforma elétrica de 800V, combinada com uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) fornecida pela CATL, permite que a picape recupere sua carga de 20% a 80% em apenas 10 minutos. O consumo oficial, de acordo com o ciclo chinês de testes, é impressionante, alcançando 71,9 km/l, o que a coloca em posição competitiva no mercado.
Dimensōes Impressionantes
A carroceria do Jetour F700 PHEV mede 5,49 metros de comprimento e conta com uma distância entre-eixos de 3,35 metros. Essas dimensões são significativamente superiores às picapes médias tradicionais, como a Toyota Hilux, que possui 5,32 metros de comprimento. Isso posiciona o modelo Chery em um nicho intermediário entre picapes médias e full-size, como a Ram 1500.
Espaço interno
Com uma largura de 2,05 metros e altura de 1,98 metros, a picape possui rodas que utilizam pneus mais largos que garantem melhor aderência ao solo. O interior é projetado para oferecer conforto, com duas configurações de cabine disponíveis: a primeira para cinco lugares (2+3) e a segunda com quatro poltronas individuais (2+2). Essa picape é parte da nova linha premium Zongheng da divisão Jetour, que também vai lançar os SUVs G700 e G900.
Futuro no Mercado Chinês
O registro do Jetour F700 PHEV em órgãos governamentais sinaliza a fase final antes do início das vendas na China, esperadas para os próximos meses. Entretanto, para sua eventual venda no Brasil, o modelo terá que enfrentar desafios de homologação, principalmente por causa de seu peso que ultrapassa 3 toneladas.
