Jeep Avenger sofre seu primeiro reajuste no Brasil
Após apenas dois meses do seu lançamento no mercado brasileiro, o Jeep Avenger já enfrentou seu primeiro aumento de preço. A fabricante aplicou um aumento de R$ 2.000 nas configurações de entrada e intermediária, elevando a tabela inicial do SUV compacto para R$ 121.990. Os novos valores já constam no configurador oficial da marca.
Reajuste sem mudanças técnicas
O aumento nos preços ocorreu sem qualquer adição de conteúdo ou mudança técnica. O modelo mantém a mesma lista de itens de série da época da apresentação, quando teve um lote restrito de mil unidades vendido a R$ 114.990 antes de fixar a tabela de acesso em R$ 119.990.
Configurações afetadas pelo reajuste
- Jeep Avenger Altitude: passou de R$ 119.990 para R$ 121.990;
- Jeep Avenger Longitude: subiu de R$ 135.990 para R$ 137.990;
Configurações não afetadas pelo reajuste
- Jeep Avenger Limited: segue tabelada em R$ 145.990.
Detalhes das configurações afetadas
A configuração de entrada Altitude traz rodas de liga leve de 16 polegadas, painel digital de 7 polegadas e central multimídia de 10 polegadas com espelhamento sem fio. A configuração intermediária Longitude acompanhou o aumento e adiciona controle de cruzeiro adaptativo, ar-condicionado automático digital, carregador de celular por indução, câmera de ré e rodas de 17 polegadas.
Motor e transmissão
Todas as configurações do utilitário compartilham o mesmo conjunto mecânico, encabeçado pelo motor três cilindros 1.0 turbo flex de 12 válvulas com injeção direta. Ele trabalha em conjunto com um sistema elétrico de 12 volts, o que caracteriza um híbrido leve. O propulsor entrega 116 cv e 20, 4 kgfm, números inferiores aos 130 cv de outros modelos da Stellantis, mas com calibração específica para o utilitário.
Desempenho e consumo
Na pista, o Jeep Avenger vai de 0 a 100 km/h em 10, 3 s e atinge 185 km/h de velocidade máxima. A condução pode ser alterada por três modos de direção: Normal, Sport e All Terrain, que ajustam a resposta do acelerador e a assistência da direção. Segundo o Inmetro, o consumo com etanol fica em 8, 8 km/l na cidade e 9, 4 km/l na estrada.
