O Geely EX2 Pro, a versão de entrada do hatch elétrico, tem gerado bastante atenção. Recentemente, o modelo passou a custar mais de R$ 120 mil, sinalizando uma alteração significativa no mercado automotivo brasileiro. Desde sua chegada ao Brasil no final de 2025, o EX2 tem se destacado por suas características e pelo seu preço em constante mudança.
Aumento de Preço
Em janeiro, a versão topo de linha, Max, teve um reajuste que a elevou de R$ 135.100 para R$ 136.800. Agora, a configuração de entrada, Pro, também ficou mais cara, aumentando em R$ 3.810, passando de R$ 119.990 para R$ 123.800. Apesar do aumento, não houve alterações nos equipamentos oferecidos no veículo.
Equipamentos do EX2 Pro
O Geely EX2 Pro é dotado de equipamentos robustos de série, incluindo seis airbags, sensor de estacionamento traseiro, uma robusta central multimídia de 14,6”, partida sem botão, câmera de ré, e ar-condicionado digital com saídas traseiras. Recentemente, a adição de Android Auto e Apple CarPlay permite que os usuários aproveitem uma experiência de conectividade melhorada, embora seja necessário visitar uma concessionária para atualizar o sistema.
Versão Topo de Linha
A configuração Max não decepciona, apresentando características atrativas como pintura biton (teto preto), piloto automático adaptativo (ACC), alerta de mudança de faixa (LDW), frenagem automática de emergência (AEB), câmera panorâmica de 540°, banco do motorista com ajuste elétrico, carregador por indução e rodas de liga leve de 16 polegadas.
Desempenho do Motor
O Geely EX2 é movido por um motor elétrico montado na parte traseira, capaz de gerar 116 cv de potência e 15,3 kgfm de torque. Segundo informações da Geely, essa configuração visa evitar que as rodas dianteiras percam tração durante acelerações, proporcionando uma condução mais segura e eficiente.
Aceleração e Velocidade
Em termos de desempenho, o EX2 leva 10,2 segundos para ir de 0 a 100 km/h, enquanto a aceleração de 0 a 50 km/h é realizada em apenas 3,9 segundos. Esses números indicam que o EX2 é uma opção competitiva em sua categoria e promete desafios para concorrentes como o BYD Dolphin, que já foi comparado diante de modelos no mercado.
Capacidade da Bateria
A bateria do Geely EX2 é do tipo lítio ferro fosfato (LFP), com uma capacidade de 39,4 kWh e uma autonomia declarada de 289 km, segundo o Inmetro. A potência máxima de recarga é de 70 kW, o que permite que a bateria recarregue de 30% a 80% em apenas 27 minutos, o que é um ponto positivo para quem busca agilidade em recargas.
