A Stellantis está reavaliando sua estratégia para veículos elétri

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Publicado em 24 de maio de 2026

A Stellantis decidiu dar uma nova chance a algumas de suas marcas mais fragilizadas. Durante a atualização do plano estratégico, o grupo confirmou uma ofensiva de produtos para Alfa Romeo, Maserati e Chrysler. Essa mudança de direção abandona o foco exclusivo em carros elétricos e recoloca os motores híbridos e a combustão no centro da estratégia.

Novo Foco da Stellantis

O movimento ocorre em um momento delicado para as três fabricantes. A Maserati enfrenta forte queda nas vendas globais, enquanto a Alfa Romeo sofre com uma linha envelhecida e poucas novidades recentes. Por outro lado, a Chrysler se mantém sustentada, praticamente apenas pela minivan Pacifica, há anos.

Lanços da Alfa Romeo

A Alfa Romeo tem quatro lançamentos previstos para os próximos anos. Além das novas gerações de Stelvio e Giulia, a marca italiana prepara um SUV inédito para o segmento C. O modelo apareceu parcialmente durante a apresentação da Stellantis e deve ocupar o espaço entre o Junior e o Tonale.

Detalhes do Novo SUV

O SUV aposta em linhas esportivas, com faróis afilados em LED, grade trilobada ampliada e perfil mais próximo ao de um cupê. O visual levantou rumores sobre uma possível volta do nome Giulietta, embora a informação não tenha sido confirmada. A expectativa é que o modelo enfrente rivais como Cupra Formentor, Volkswagen T-Roc e Toyota C-HR.

Novos Modelos de Esportivos

A marca também prepara um novo esportivo de produção limitada ligado à divisão Bottega Fuoriserie. Diferente do recente Alfa Romeo 33 Stradale, o futuro modelo deve adotar carroceria hatchback ou shooting brake, compartilhando elementos com um Maserati.

Conversões da Maserati

A Maserati também ganhará reforços importantes. A marca trabalha em um novo SUV de porte grande, sucessor indireto do Levante, posicionado acima do Grecale. O utilitário deve conviver com versões atualizadas do Grecale, GranTurismo e GranCabrio.

Inovações e GTs

Outro destaque será um grand tourer inédito de perfil baixo e longo capô, inspirado no conceito Maserati Alfieri. O desenho lembra modelos clássicos de GT italianos e até o Ferrari 12Cilindri. Ao contrário do atual GranTurismo, o novo esportivo deve ter apenas dois lugares.

Futuro Direcionado da Chrysler

Apesar da estratégia eletrificada da Stellantis, os futuros Maserati do segmento E devem manter motores a combustão, principalmente para preservar o perfil tradicional da marca. Nos Estados Unidos, a Chrysler também terá uma expansão inédita em sua linha. A marca lançará três novos crossovers até 2030: Airflow, Arrow e Arrow Cross.

Modelos Acessíveis da Chrysler

Todas as novas opções ficarão abaixo da minivan Chrysler Pacifica e terão foco em faixas de preço mais acessíveis. O Airflow será um SUV médio construído sobre a nova plataforma, enquanto Arrow e Arrow Cross usarão arquiteturas já utilizadas pela Stellantis na Europa.

Versatilidade nos Modelos

A fabricante promete opções “multienérgicas”, indicando versões híbridas, elétricas e possivelmente a combustão. A estratégia também inclui preços mais baixos, com um dos novos modelos devendo custar entre 25.000 e 30.000 dólares. Este valor é consideravelmente inferior aos 41.495 dólares atuais da Pacifica.

Objetivos da Chrysler

Será o primeiro Chrysler realmente acessível desde o fim do sedã 200, há cerca de dez anos. Segundo a Stellantis, a Chrysler passará a focar em veículos práticos, confortáveis e eficientes para o uso cotidiano. A meta é elevar as vendas anuais da marca em cerca de 60%, chegando a aproximadamente 225.000 unidades por ano.

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